據灌云縣群眾和交通運管部門反映:灌云縣人大代表龔興旺長年以來涉嫌非法客運,并暴力沖撞交通執法檢查,組織社會閑雜人員圍毆執法人員、媒體人和舉報人,打砸執法車輛和搶奪執法儀,還涉嫌黑社會收取社會客運車輛保護費,社會影響十分惡劣。
特別是值灌云縣豆丹節到來之際,龔興旺因涉嫌對北京一權威法制類媒體記者圍堵毆打和搜身搶奪記者手機和賓館住宿房卡,被群眾舉報后,引起灌云縣委、縣人大、縣政府和縣公安局領導的高度重視,縣公安局政委曹德松在第一時間接報后,迅速指派縣局治安大隊第一時間介入事件調查,目前此案件正在積極偵辦中,受到當地群眾和交通運管部門的高度贊揚,不少網民為灌云公安打擊“車匪路霸”,為灌云豆丹節交通安全護航點贊。
交通運管執法多次遭毆打
據灌云縣交通運管所領導和大多數參加執法人員反映:龔興旺是灌云縣南崗鄉規劃辦主任兼某村書記,龔興旺伙同南崗鄉五戶村書記張明長期非法從事客車營運,他們也經常接到舉報,多年來,交通運管部門也多次前往南崗、陡溝和龍苴執法,但多次都遭到龔興旺等組織社會閑雜人員暴力抗法,執法車輛、執法儀被砸被搶,執法人員也多次遭到毆打,人身安全得不到保障。
另據灌云縣交通局原紀檢書記林智說:2009年秋天,他親自帶隊組織交通運管執法大隊對全縣非法營運車輛進行打擊,龔興旺的非法客運車輛從灌云往陡溝行使途中被他們攔下檢查,龔興旺不但不配合檢查,還召集了許多社會閑雜人員采取暴力手段抗法,圍毆當時參加執法的運管所孫所長,打傷多名執法人員后,龔興旺等人駕車強行逃逸,此事件至今也沒有得到處理,龔興旺等人后來更加狂妄,現在交通運管執法都不敢去南崗、陡溝等去執法檢查。灌云縣運管所領導說:希望能通過這次圍堵毆打北京媒體記者事件,通過新聞輿論來引起社會關注,徹底打擊車匪路霸,為灌云豆單節的到來創造良好的治安環境,為灌云縣經濟發展創造良好的社會環境,同時還灌云交通一片藍天。
強收保護費、聚眾打傷舉報人20余人次
灌云縣當地群眾反映說:長年來,龔興旺、張明等人控制農村客運市場,從事非法旅客運輸生意掙錢后,囂張跋扈,經常有組織聚眾毆打他人,社會影響惡劣。
舉報人田法勇回憶說 :2012年正月二十,在縣城伊山水岸,龔興旺、張明、趙亮等十多人采用暴力強行攔堵我的客車,并對我大打出手,后被旅客報警后嚇跑了;2013年春運期間,龔興旺、張明聚邀一批社會兩勞釋放和閑散人員,采取在常州至灌云方向對我行運車輛打砸手段,逼迫我交所謂保護費,我為了生計被逼無奈下向他們交了兩臺車共計30400元保護費,還幫助他們帶客114人次至今車費無人給付。另據查實,跑客運的王某某、戚某某也被逼迫交了保護費;2014年正月初五,龔興旺、張明邀趙某某等人公開堵截我的客車,明目張膽索要保護費,后我報警,小伊派出所處警當場將趙某某抓獲,但事情最后還是不了了之了。據田發剛說;近三年來,每逢春節,龔興旺、張明或帶頭或指使他人聚邀社會閑散人員采取恐嚇毆打攔阻客運經營戶,打傷多人,事件發生時,每次都有報警,但每次都是久拖不處,最后不了了之。
舉報人王興章(灌云縣小伊鄉村民)說:幾年前他因實名舉報龔興旺和張明非法組織黑惡勢力,長期非法壟斷灌云至鎮江、丹陽、常州長途客車線路和毆打他人的違法犯罪行為,卻遭遇龔興旺帶人對他進行毆打并搶走他用于取證的攝像機一臺,他當時報警后,龔興旺氣焰十分囂張地說:“在灌云縣,我想打誰就打誰”。結果,他當著處警警察的面又被龔興旺等人辱罵毆打了一頓,經鑒定為輕微傷,但至今都沒有處理結果。
舉報人李洪剛(陡溝高李莊村民)說:2013年因舉報龔興旺非法從事客運欺行霸市,自己在曹趙村石塘西邊遭遇龔興旺、張明、龔興福等人的毆打,經公安鑒定為輕傷。后雖經調解龔興旺對我進行了賠償,但后來他卻遭遇到龔興旺的一連串的報復,2014年9月16日在陡溝街上,他又遭到了龔興旺的弟弟龔興福的毆打致輕微傷,至今也無處理結果。
另據眾多舉報人說:從2012年至今,先后有李廣清(灌云小伊鄉人)、徐國華、王懷林、田發剛、劉海燕、張德顯、楊長青等20余人分別先后遭遇到龔興旺等人的毆打,但至今大都都是被不了了之了,而且龔興旺雖然長年遭遇群眾舉報,不但沒有被查處,反而名正言順地當上了灌云縣人大代表。
北京媒體新聞人遭圍堵搶劫毆打
中央級法制媒體記者劉學說:2017年6月28日,灌云群眾向記者舉報灌云縣客運市場混亂,旅游線路班車在灌云農村拉客,擾亂市場秩序,沒有規范的安檢安保措施,給人民群眾的生命安全帶來巨大隱患。
2017年6月28日早晨6點,在灌云當地群眾的帶領下,新聞媒體記者一行分散在灌云高速路口,陡溝,龍苴等地觀察黑車拉客現狀。6點10分左右在陡溝街上觀察黑車運營狀況的一路記者遭到以龔興旺,張明,王大明為首的“車匪路霸”的攔截圍堵,并對記者進行人身攻擊,毆打記者,砸壞手機,搶走身上的酒店房卡,最后派人把記者送往灌云客運站后逃跑。
灌云客運市場十分混亂
灌云汽車站封科長說:早晨在陡溝和龍苴載客的兩輛拉客汽車都是違規非法帶客班車,他們也清楚,目前,灌云客運市場十分混亂,主要有三種類型,一是從外地承包的車輛和線路在灌云從事客運;二是旅游班線車輛在城鄉市場攬客;三是完全沒有運行資格的班車在市場攬客。最囂張的有非法運行車輛直接開到汽車站門口拉客。這些車輛沒有規范的安檢和安保措施,駕駛員素質層次不齊,乘坐這樣的車輛生命和財產很難有保障。
交通運輸部門是縣域的窗口行業,有序的交通秩序和良好的客運市場環境是促進縣域經濟發展的基本保障,打擊車匪路霸,禁止非法運營車輛上路運輸是公安機關和交通運輸管理部門的職責所在。關于灌云發生的這一事件,本網將繼續關注。(陳青瑜)
(新媒體責編:news)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號