CTCC賽季八站比賽，上海佘山站比賽后賽季賽程過半，長安福特車隊通過四站的比賽磨合，無論是搭載2.0升EcoBoost渦輪增壓直噴發動機的全新福特福克斯賽車，還是全新的車手陣容均展現出強大的實力和絕佳的表現，更是在第三站中取得了包攬前三名的好成績。車隊和車手也將迎來一個休整期。車隊經理表示“長安福特車隊將會利用這寶貴的休整期根據前四站所累計的數據，與車手一起對賽車進行進一步的調校和改進，相信我們的對手們也會在這個期間對賽車做提升。我們車隊上下已經做好準備，以最好的狀態征戰2017年CTCC下半程的比賽，向我們長安福特車隊的第十冠發起沖擊。”

上海天馬賽車場的賽道狹窄、彎道多、超車難，賽道全長雖然僅有2.063公里，卻擁有多達14個彎道，其中的4個彎道寬僅有14米。而22圈的多彎比賽，讓賽車在彎道處幾乎都是貼彎而過，這對輪胎的考驗、車輛底盤的穩定性要求極高。此外，長安福特也是比賽中的“重量級”選手，受限于比賽規則，成績越好，車身重量越重。1275公斤的車重是全場最重“份量”，這加劇了賽車輪胎和操控在多彎、道窄的天馬賽車場的難度。

對于長安福特而言，上海天馬賽車場可謂“福地”，不僅是車隊冠軍車手甄卓偉第一次桿位、第一次奪冠的福地，更是長安福特車隊多次包攬領獎臺的福地。對賽道的熟悉以及賽車手們本賽季積累的自信與不斷提升的專業技術，讓車隊在這一站越戰越勇。在第一回合的比賽中，長安福特車手精誠合作，為第二回合發車奠定了優勢。第二回合比賽從發車就充滿 激烈的競爭，在第一圈就有5臺賽車沖出賽道，賽會出動紅旗中斷比賽10分鐘，所有車輛都盡力保持最好的狀態迎接后續的比賽。當比賽重新開始之后，甄卓偉和曹宏煒不斷向對手發動進攻，在車重的劣勢下，最終甄卓偉憑借自身過硬的實力獲得季軍，曹宏煒也為車隊貢獻了重要的積分。作為一支專業且訓練有素的王者之師，同心協力一齊對抗壓力，爆發動力，如同搭載2.0升EcoBoost發動機的全新福特福克斯賽車，不僅充分顯示了長安福特的先進技術，更在專業的調教下，擁有賽車級動力、在車速提升等方面起到了關鍵核心作用，讓長安福特車隊的奪冠之路如虎添翼。

長安福特十二年來持續參加中國房車錦標賽，不僅十一年九冠的成績無人能及，更是在賽車推廣、賽事營銷方面不遺余力。同時，長安福特也持續在賽車技術支持、年輕車手培養等方面進行了大力投入，是中國賽車運動名列前茅的廠商品牌。通過賽車運動獨有的速度、激情與活力生動詮釋了長安福特進無止境的品牌理念，增強了廣大車主的品牌自豪感和榮譽感。賽車運動一直伴隨著福克斯品牌的發展，作為參賽車輛同時也是長安福特暢銷車型的福特福克斯，憑借其卓越操控、可靠安全和領先智能歷款車型一直深受消費者的喜愛。并書寫一個又一個傳奇。入華十年，福克斯在華擁有超過200萬消費者擁躉。因此，長安福特推出了福克斯2017 CTCC限量版來延續福克斯在中國市場和賽場的雙重榮耀。消費者的信任與支持，是長安福特進無止境的動力。長安福特將不忘初心，繼續聆聽消費者心聲，一如既往地與消費者一起同心共行，在奪冠的王者之路上進無止境。

(新媒體責編：wb001)