上汽榮威正式向北京用戶交付首批一千輛純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV—榮威ERX5。作為匯聚了上汽集團(tuán)最新科研成果的車型,純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5擁有超過400公里的最長續(xù)航里程,并配有可以升級的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),同時,其補(bǔ)貼后19.88-22.38萬元的售價也是性價比很高;因此,在其進(jìn)入北京市經(jīng)信委最新一批《北京市示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息》(第三批)銷售目錄并正式進(jìn)入北京開售后,便創(chuàng)下4天訂單超過3000輛的銷售佳績。

純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5北京首批千輛交車儀式 郭躍攝

榮威ERX5的熱銷,也折射出國內(nèi)SUV市場的火爆。2016年,我國乘用車?yán)塾?jì)銷售2437.69萬輛,同比增長14.93%,其中,SUV車型全年總銷售904.70萬輛,同比增速更是達(dá)到44.59%;而進(jìn)入2017年,在上半年乘用車市場整體低迷的環(huán)境下,SUV市場繼續(xù)一枝獨(dú)秀,憑借一己之力將車市拉入正增長,上半年,乘用車銷量實(shí)現(xiàn)1125.3萬輛,同比增長1.6%,其中,SUV車型銷售452.7萬輛,同比增長16.8%;同時,SUV車型銷量增速雖有所放緩,但其市場占有率仍在不斷攀升,2017上半年,SUV銷量占到乘用車總銷量的40.23%,而中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華則預(yù)測,2017年,國內(nèi)SUV車型銷量有望突破1100萬輛, 并將首次超過轎車銷量。

對于國內(nèi)SUV市場的現(xiàn)狀,國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明也有自己的觀點(diǎn),他認(rèn)為,SUV銷量雖然持續(xù)增長,但增速已經(jīng)開始顯著回落,而2017年將是SUV增速長期放緩的起點(diǎn),此時新車效應(yīng)將逐步減弱,具有競爭力的產(chǎn)品才能贏得市場;并且SUV車型已成為自主品牌向上突破的排頭兵,如2016年7月才上市的榮威RX5,從其上市的第3個月起至今,銷量始終保持在1萬輛以上,可見其在15萬元級別市場中競爭力十足,而這是自主品牌轎車從未達(dá)到過的高度。

榮威ERX5郭躍攝

回到本次交付的榮威ERX5上,榮威ERX5作為純電動SUV車型,擁有超過400公里的續(xù)航里程,對于上下班代步使用來說,一周充電一次都是可以的,這極大地提升了車主的使用體驗(yàn);而在電池性能方面,榮威ERX5是國內(nèi)唯一一款作出“8年/20萬公里電池衰減不超過30%”承諾的新能源車;同時,榮威ERX5僅需要40分鐘就可以充至80%的電量,為用戶提供了非常出色的實(shí)際體驗(yàn);而對于純電動汽車來說,安全性也是用戶最關(guān)心的問題,能跑得遠(yuǎn)還要能保障駕乘者的安全,對此,榮威ERX5是按照嚴(yán)苛的UL2580安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)制造,并達(dá)到了防塵防水民用最高級別IP67防護(hù)等級。

榮威ERX5不僅擁有綠色環(huán)保的純電動動力系統(tǒng),更在產(chǎn)品使用和服務(wù)方面為客戶提供了人性化的車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。榮威ERX5通過其互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可為用戶提供智慧導(dǎo)航,規(guī)避擁堵路段;同時,針對新能源車“找樁難”的問題,榮威ERX5通過內(nèi)置的充電地圖,可快速地為用戶提供精準(zhǔn)的充電樁位置及使用狀態(tài),以此來解決用戶的充電焦慮;另外值得一提的是榮威ERX5的遠(yuǎn)程控制功能,正值炎炎夏日,用戶可以提前十分鐘遠(yuǎn)程打開車內(nèi)空調(diào),這樣在進(jìn)入車內(nèi)的同時就可以擁有涼爽的私人空間,到了冬季,空調(diào)熱風(fēng)和座椅加熱功能同樣可以遠(yuǎn)程開啟;除此之外,支付寶、智能外設(shè)、語音控制等互聯(lián)網(wǎng)功能,還為車主構(gòu)建出了一整套包含導(dǎo)航、停車、娛樂、購物在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)生態(tài)。

可見,隨著SUV市場競爭的加劇,僅靠推出新車的戰(zhàn)略或?qū)㈦y以讓市場買單,只有增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力、制造出具有競爭力的汽車才能獲得市場的最終認(rèn)可。這其中,自主品牌SUV產(chǎn)品百花齊放,長城哈弗多款車型依靠其積累多年的好口碑而繼續(xù)領(lǐng)軍SUV市場,同時向上突破推出WEY品牌;廣汽傳祺GS4進(jìn)入2017年銷量更是突飛猛進(jìn),牢牢把控SUV銷量第二的位置,而其旗艦車型傳祺GS8更是成為自主品牌SUV在20萬級別市場中的標(biāo)桿;吉利博越在2016年就已經(jīng)在15萬級別SUV市場中站穩(wěn)腳跟,并帶領(lǐng)吉利汽車銷量突飛猛進(jìn);而作為首款互聯(lián)網(wǎng)SUV,榮威RX5上市后便已證明其實(shí)力,銷量始終保持在1萬輛上方,而此次推出的ERX5作為創(chuàng)新的純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV又會有怎樣的表現(xiàn),令人拭目以待。

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