昨天上午，賈躍亭發布微博以“歷史轉折”宣布樂視旗下易到拿下了由北京市交通委頒發的網約車牌照，這也是北京市向民營網約車平臺，也是C2C平臺發放的首張網約車牌照。此前，滴滴獲得的牌照是由天津市頒發。易到昨天在對外發布的新聞稿中更是將此次獲得牌照稱為“絕地重生的歷史轉折”。業界人士指出，固然這意味著易到的網約車經營線上服務能力得到認定，可以合法從事網約車運營;而對于當下資金緊張的易到而言，更重要的意義可能在于易到又增加了融資的籌碼。

獲得牌照有助于易到擺脫資金難題

根據賈躍亭在微博中展示的執照顯示，這份《網絡預約出租車汽車經營許可證》的申請主體是北京東方車云信息技術有限公司，經營范圍為網絡預約出租汽車客運，有效期四年。易到昨天對外表示，這一牌照的獲得意味著易到將迅速擺脫目前的資金難題，融資將加速完成，司機提現和用戶叫車的問題將迎刃而解。“易到將迎來自身發展史上又一場歷史轉折和‘絕地重生’。”

去年7月，交通運輸部等七部委聯合發布了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。其中規定申請從事網約車經營的平臺，應當具備線上線下服務能力。這意味著，易到平臺所獲得的網約車線上服務能力認定，可在全國范圍內通用。依據相關文件，獲得網約車運營牌照必須經歷7個部門大考，包括市交通委運輸管理局、市通信局、市公安局、人民銀行營業管理部、市國稅局、市地稅局和市網信辦。據北青報記者了解到，根據相關規定，網約車平臺公司應同時具備線上線下服務能力，其中線上能力由企業注冊地的省一級交通主管部門負責牽頭認定，認定結果全國有效;地市出租汽車行政主管部門負責對企業線下能力進行審核，并結合線上能力認定結果向企業發放經營許可。

易到在京獲得牌照含金量頗高

此前，滴滴出行已在天津取得了網約車線上服務能力認定結果，可在全國范圍通用;同時在寧波、天津、成都、沈陽、青島、杭州、貴陽7個城市獲得了市級交通運輸管理部門頒發的線下許可證。此外，神州專車、首汽約車等也分別在不同地區獲得了牌照。此次易到則是獲得了北京市向民營網約車平臺發放的首張網約車牌照。北京是網約車行業最重要的市場之一，也是資質審查最嚴格的地區之一，因此易到獲得的這張網約車牌照還是頗具含金量的。

有業內人士分析，獲得網約車牌照后的易到進入了合法運營階段，這意味著此前在融資過程中受到網約車政策層面的障礙已被清除，因此易到在融資方面有望取得突破，有助于緩解資金緊張問題。這或許正是賈躍亭所說的“歷史轉折”的真正含義。

易到將圍繞專車業務作出重大調整

易到昨天也表示，隨著網約車新政的實施，全行業的燒錢競爭和野蠻生長也將終結。易到隨著新核心管理層的到任，未來易到還將圍繞專車業務作出重大業務調整。上個月，包括易到前CEO周航在內的三名創始人集體宣布離職，隨后易到刷新了高管團隊，多名樂視系高管加入了核心管理層。當時留任的易到董事長的何毅同時宣布，目前易到的融資已經取得了突破性進展，而外界所關心的司機提現問題也將在5月份得到徹底解決。（記者 張欽）

(新媒體責編：zs11)