2015年嘉興市鎮村公交服務標準化試點

成功入選國家級社會管理和公共服務綜合標準化試點

成為浙江省唯一入選的交通運輸類試點項目

如今這個試點項目進展如何呢

1國家級試點項目通過中期評估

近日，受國家標準化委員會委托，浙江省質量技術監督局組織專家組對嘉興市道路運輸管理局承擔建設的國家級第二批社會管理和公共服務綜合標準化試點項目——“嘉興鎮村公交服務標準化”項目開展中期評估。

通過聽取匯報、審閱資料、現場檢查和查調記錄，專家組對該項目給予了充分肯定和高度評價，認為“嘉興鎮村公交服務標準化”建設取得了積極成效，將對全市乃至全省公交行業起到很好的示范和引領作用。

2科學規范特色鮮明的標準化體系

嘉興鎮村公交服務標準化體系由服務通用基礎標準子體系、服務保障標準子體系、服務提供標準三大子體系組成，共94個標準文件，包括已有的國行地標67個，自編標準27個。其中《鎮村公交場、站設置規范》作為嘉興市首個公交行業地方標準發布，在全省尚屬首次。

3分類實施打造鎮村公交全國樣板

1標準化場站已投入使用

根據自編標準《鎮村公交班線通行農村公路交通設施設置規范》，通過對農村公路拓寬改造，增設防撞護欄，增設交通標志等方式，實現了農村公路技術和路面等級大幅提升，為公交線網布局增添多種選擇。

根據地方標準《鎮村公交場、站設置規范》要求，通過建設啟用王江涇鎮公交樞紐站、虹陽公交樞紐站，實現了標準化公交場站“落地”，為駕駛員與公交車輛提供了優質舒適的工作環境。

2層次化線網已基本形成

根據自編標準《鎮村公交線網優化調整規范》，開通了全省首條鎮村公交標準化線路375路，解決了虹陽與虹南村兩地百姓多年來出行難問題，將試點工作推進與解決民生需求有機統一。

另一方面按照“有效銜接、合理換乘”的原則，按照“有效銜接、合理換乘”的原則，打造多層次的公交線網體系，實現了中心城區-鎮、鎮-村、村-村的線網布局，鎮域內公交線網布局更加科學合理。此外，市區實現了夜班公交線路對中心鎮的全覆蓋，為鄉鎮老百姓夜間出行提供了極大的便利。

3品牌化標識已深入人心

根據自編標準《鎮村公交特殊圖形符號設置規范》，通過對公交車輛車身內外，沿線公交停靠站，樞紐站設置標準化LOGO標志標識，樹立了鮮明的行業品牌。

4品質化服務已顯著提升

根據自編標準《乘客滿意度調查規范》、《鎮村公交駕駛員操作規范》、《鎮村公交投訴處理規范》、《鎮村公交運營企業年度考核辦法》，一方面通過對駕駛員系統培訓和宣貫，規范了駕駛員的操作行為，提高了服務意識，另一方面通過引入服務質量考核機制，對鎮村公交整體服務水平實施有效監督。

在標準實施過程中，乘客滿意度從2015年的84.40%提升至2016年86.32%。與此相對的是投訴事件由2015年的823件減少至2016年的448件，減幅高達47.55%，鎮村公交服務質量顯著提升。

(新媒體責編：wb001)