公交車作為市民日常出行乘坐最多的交通工具，五年來，它的每一點變化和發展都對市民的生活產生著重要的影響。“公交優先”戰略不斷得到深化，“大力發展城市公交”更是連續數年被列入民心工程。如今，津城隨處都能看到滿載乘客的公交車的身影，曾經困擾天津人的乘車難問題已成為遙遠的回憶。不僅如此，“智能公交”的不斷發展也讓乘公交成為一種越來越輕松快捷的體驗。

“掐點兒”等公交 手機一刷就完事

每天早上，家住河西區小海地的市民陳娜都會乘坐公交800路到鞍山道附近上班，“以前需要提前好長時間出來到公交站等車，冬天冷夏天曬�，F在好了，拿起手機一查，看車快到了再下樓，特舒服!”不僅如此，今年8月份開始，800路實現了刷碼乘車，陳娜出門都不用帶公交卡了，用手機一刷就完事兒，還享受了免費乘車的優惠。

五年來，“掌上公交”“車來了”“NFC微電子站牌”等手機軟件相繼開發，市民可以更加合理地規劃出行時間。同時，按照建設移動智慧城市的要求，與支付寶合作，全面啟動了“刷碼乘公交”移動支付工程。完成16條線路、400余部運營車輛“刷碼乘公交”設施建設，首次實現了大批量、多線路、全運時乘客出行移動支付功能。據悉，天津公交還將大力推進刷碼乘車硬件設施建設，預計年內實現中心城區掃碼支付全覆蓋。

新能源公交數量增加 每年減少碳排放7萬余噸

作為首批新能源公交車推廣試點城市，天津公交從2012年就啟動了新能源車的示范工程。截至目前，新能源和清潔能源公交車達到3320臺，較2012年增加3052臺，增幅為1138.81%。其中純電動公交車1346臺，較2012年增加1306臺;混合動力公交車1660臺，較2012年增加1532臺;LNG清潔能源公交車214臺，車輛配置水平和節能環保水平明顯提高。據統計，新能源車輛預計年節省燃油2800多萬升，可減少碳排放7萬余噸。

新開線路235條 客運量達到10.8億人次

公交集團加快推進智能公交建設，為437條公交線路9049部公交車安裝了GPS定位裝置，調度指揮中心可監控場站51座和400個交通路口，7個運營單位的二級指揮平臺相繼建成，完成15個三級可視調度的建設，一、二、三級指揮平臺之間實現了網絡電話、視頻指揮和智能調度的互聯互通，精準指揮作用更加突出。同時，公交集團加強信息化管理手段的應用和推廣分析，研判客運市場形勢，進行對線網的開延調整，并且利用市民乘客所查詢的站點點擊率，公交手機查詢APP“掌上公交”“車來了”等方式，將公交大數據與市民出行需求緊密對接，制定更為科學的線網優化方案。

截至目前，公交線路總數達到581條，公交線路長度達12913.3公里;客運量達到10.8億人次，較2012年末增加0.8億人次，增幅為 8 %。同時，結合創建公交都市、實施八大工程，公交集團累計新開線路235條，優化調整線路182條，開辟49條支線線路解決了市民乘車最后一公里問題，填補了公交線網空白;開通了14條通勤快車線路，為市民乘客的出行提供了更便捷、更舒適的乘車體驗，也實現了“互聯網+公交”的深度融合。

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