【摘要】講文明，樹新風(fēng)，爭創(chuàng)文明城市，是推動我國經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要引擎，也是人民群眾共同的夢想。俗話說得好，“要想富，先修路”，交通對于文明城市的創(chuàng)建具有不可替代的積極意義。但是，從目前的發(fā)展?fàn)顩r來看，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，交通問題日益突出，在此背景下，一種綠色環(huán)保的新型交通理念便應(yīng)運(yùn)而生。

【關(guān)鍵詞】新型交通理念;石家莊;文明城市

人民交通網(wǎng)訊：創(chuàng)建文明城市是深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，推動社會又好又快發(fā)展的具體實踐，對于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會的進(jìn)步具有重要的推動意義。在創(chuàng)建文明城市的過程中，交通問題成為阻礙其發(fā)展的一大問題，由此看來，創(chuàng)新交通理念，解決交通問題變得尤為重要。本文將石家莊為例，在對新型交通理念基本內(nèi)涵進(jìn)行闡述的同時，簡要分析我國現(xiàn)階段存在的交通問題及其原因。并對新型交通理念對石家莊創(chuàng)建文明城市的促進(jìn)意義進(jìn)行論述，從而更好的促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。

一、新型交通理念的基本內(nèi)涵

新型交通理念又稱為綠色交通理念，其核心思想是在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時，保證交通順暢，維護(hù)生態(tài)環(huán)境。但是，目前來看，我國學(xué)術(shù)界對于新型交通理念并沒有具體明確的定義，而是存在不同的學(xué)說觀點，具體有以下內(nèi)容。

1.1新型交通體系論

對于交通體系的建立來講，其具體的體系對象是交通工具，綠色交通工具通常為步行、自行車、公共交通。所以，在體系分配上講究最大程度的減少私家交通工具的使用，增加公共交通的使用。其基本原理在于堅持一種永續(xù)運(yùn)輸?shù)幕�本理念，在保證正常通行的基礎(chǔ)上，盡可能進(jìn)行多元化出行，豐富交通方式，減少交通污染，提倡清潔出行。

1.2新型交通可持續(xù)論

綠色交通的可持續(xù)論強(qiáng)調(diào)一種城鄉(xiāng)發(fā)展、交通運(yùn)輸?shù)鹊目沙掷m(xù)發(fā)展，在生態(tài)環(huán)境的可承受范圍內(nèi)，進(jìn)行城市交通體系的建設(shè)，達(dá)到一種人與社會、人與環(huán)境的生態(tài)平衡。

1.3新型交通和諧論

對于新型交通和諧論來講，其主要強(qiáng)調(diào)的是交通與各方面因素的和諧發(fā)展，我們都知道，在具體的城市規(guī)劃過程中，交通具有重要意義，會涉及各方面利益。并且對于和諧論，綠色交通包括內(nèi)部的系統(tǒng)優(yōu)化與外部的系統(tǒng)協(xié)調(diào)兩方面。追求在人與自然和諧的狀態(tài)下，進(jìn)行交通體系的建設(shè)，從而更好地促進(jìn)文明城市的建設(shè)。

二、石家莊的交通發(fā)展現(xiàn)狀及原因分析

石家莊在創(chuàng)建文明城市的過程中，出現(xiàn)許多交通問題亟待接解決，諸如交通擁擠、汽車尾氣污染嚴(yán)重等問題頻繁發(fā)生。對此，我們要高度重視并積極解決方法進(jìn)行改進(jìn)完善，以更好的促進(jìn)石家莊文明城市的建設(shè)。

2.1石家莊的交通發(fā)展現(xiàn)狀

石家莊作為河北省的省會城市，近些年來發(fā)展迅猛，隨著城市化水平的不斷提高，在城市建設(shè)和人口方面都有了很大增長。與此同時，由于城市建筑、城市綠化、人口等不斷增加，石家莊市的交通出現(xiàn)很多問題，具體有以下內(nèi)容。

2.1.1交通擁擠現(xiàn)象嚴(yán)重

在石家莊的市區(qū)內(nèi)，尤其是市中心地帶，交通擁擠現(xiàn)象嚴(yán)重，在主干道的交叉口，擁堵現(xiàn)象更加嚴(yán)重，給人們的出行和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來諸多不便。根據(jù)最近的調(diào)查結(jié)果可以看到，幾乎在每個主干道德交叉口，車輛都需要排隊等候，尤其在上下班高峰期交通擁堵現(xiàn)象更加嚴(yán)重。并且在這種情況下，交通事故的發(fā)生頻率也大大增加，不利于和諧社會的構(gòu)建。

2.1.2汽車尾氣排放量大，嚴(yán)重威脅城市生態(tài)環(huán)境

近些年來，隨著我國改革開放和經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展壯大，人民生活水平也在不斷提高，私家車越來越普遍。幾乎家家戶戶都有私家車，在這種情況之下，汽車尾氣排放量就大大增加，人們物質(zhì)生活水平極大提高，對于出行上班等戶外活動都傾向于駕駛私家車。這樣更加家居了大氣污染，使城市空氣質(zhì)量變差，出現(xiàn)霧霾等現(xiàn)象，大氣能見度低，更加加劇交通擁擠的現(xiàn)象，從而形成一個惡性循環(huán)，不利于城市的進(jìn)一步發(fā)展。

2.2石家莊交通存在問題的原因分析

對于石家莊市的交通問題，要從多角度多方面進(jìn)行分析。由點及面，循序漸進(jìn)，具體有以下幾方面的內(nèi)容。

2.2.1城市布局不合理

我們都知道，石家莊市的城市布局中，對于金融、學(xué)校等重要場所幾乎全部集中在市區(qū)內(nèi)，并且火車站、客運(yùn)中心的設(shè)置也都在離市中心不遠(yuǎn)的地帶。這樣的布局也就決定了人流的流向，大量的人口的活動范圍全部集中在市中心地帶，造成“繁華的地帶過于擁擠，冷清的地帶荒無人煙”兩極分化現(xiàn)象眼嚴(yán)重，也就很容易造成交通擁堵的現(xiàn)象。

2.2.2交通路網(wǎng)布局不科學(xué)

石家莊是在一個很小的老城區(qū)的基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)的，也就是說，并沒對其進(jìn)行大范圍的改動，對于主干道來說，沒有做過多的擴(kuò)建。因此，道路狹窄，可承載人流就少，并且，由于石家莊的市區(qū)內(nèi)存在較多城中村，改造難度較大，導(dǎo)致交通路網(wǎng)布局不合理。

2.2.3城市交通結(jié)構(gòu)單一

前面講到，由于我國改革開放以來 ，人民物質(zhì)生活水平的不斷提高，私家車越來越普遍，這也就導(dǎo)致人們在選擇交通工具上非常單一，很多人因為方便快捷等優(yōu)點熱衷私家車，對于公共交通工具選擇較少。另外，在石家莊市內(nèi)，公共交通工具單一，不利于緩解城市交通擁堵的局面。

三、如何用新型交通理念指導(dǎo)石家莊進(jìn)行文明城市的建設(shè)

新型交通理念追求高效、環(huán)保、和諧與可持續(xù)發(fā)展，在新時期下，創(chuàng)建文明城市追求的是在全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的前提下，物質(zhì)文明、精神文明與政治文明全面發(fā)展，人口、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展。由此我們可以看出，新型交通理念與文明城市的建設(shè)是完全契合的，貫徹落實新型交通理念不僅有利于緩解城市交通擁堵等問題，更重要的是能夠在維護(hù)生態(tài)環(huán)境、保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時促進(jìn)人與社會的和諧發(fā)展。因此，深入貫徹落實新型交通理念在當(dāng)下是非常有必要的，對于石家莊市文明城市的建設(shè)具有基金的推動意義。

3.1轉(zhuǎn)變交通規(guī)劃理念，創(chuàng)新規(guī)劃新方式

新型交通理念強(qiáng)調(diào)和諧發(fā)展，對于和諧發(fā)展，我們首先要攻克的就是進(jìn)行科學(xué)合理的城市規(guī)劃，城市規(guī)劃不僅包括城市得交通方式，還涵蓋了其城市路網(wǎng)的設(shè)置以及功能區(qū)域的分配。

現(xiàn)在我們所看到的石家莊市的整體規(guī)劃是出于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要而設(shè)置的，對于新時期下創(chuàng)建文明城市發(fā)展需要的要求下，轉(zhuǎn)變交通規(guī)劃理念，創(chuàng)新規(guī)劃的新方式變得尤為重要。由單純的以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為核心向資源、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并進(jìn)的方向轉(zhuǎn)變，在保護(hù)環(huán)境與節(jié)約資源的限定下，進(jìn)行城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃，從城市的可持續(xù)發(fā)展入手，進(jìn)行整體的設(shè)計。比如，在城市道路建設(shè)中，在不同功能區(qū)設(shè)置不同寬窄的道路，在人群密集的商業(yè)區(qū)，擴(kuò)大主干道的范圍，并規(guī)劃多條分支進(jìn)行緩解交通壓力。在一些功能性較少的區(qū)域，可進(jìn)行一定交通方式的限制，從而在節(jié)約資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行城市交通系統(tǒng)的整體規(guī)劃。

3.2豐富出行方式，促進(jìn)交通方式多元化發(fā)展

隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們在交通工具上有了更多的選擇，但是目前還是以私家車為主，對于交通和環(huán)境都有很不利的影響。從這個層面來講，為了更好的創(chuàng)建文明城市，要積極倡導(dǎo)綠色出行，從人民的角度來考慮，要豐富出行方式，盡可能多的選擇公共交通工具。比如公交車、地鐵等。從石家莊創(chuàng)建文明城市的角度考慮，在城市交通體系的規(guī)劃方面，要加大對公共交通設(shè)施的建設(shè)與投入，利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，加大土地利用率。比如開發(fā)地下資源，進(jìn)行地鐵等輕軌的規(guī)劃設(shè)計。

3.3建立健全科學(xué)合理的城市道路交通系統(tǒng)

在石家莊的城市規(guī)劃中，城市道路交通系統(tǒng)設(shè)計不合理，針對此情況，要具體問題具體分析，對主干道進(jìn)行拓寬，尤其在人流密集的地段，建設(shè)大容量的交通走廊。在機(jī)動車與非機(jī)動車的道路建設(shè)上，也要結(jié)合實際進(jìn)行區(qū)分設(shè)計，將石家莊的整體布局建設(shè)成全方位、多層次、多平面的立體交通。以此緩解交通擁堵，促進(jìn)石家莊市的文明城市的建設(shè)。

3.4將道路線性規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)與景觀功能相結(jié)合

新型交通理念強(qiáng)調(diào)人與自然、人與社會的和諧發(fā)展，也就是說，在創(chuàng)建文明城市的過程中，不在單單只以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為重點，要結(jié)合生態(tài)環(huán)境等考慮長遠(yuǎn)性的發(fā)展。除此之外。還要注意城市的整體外貌，這就要求我們在創(chuàng)建文明城市的過程中，將道路線性規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)與景觀功能相結(jié)合，在充分利用土地資源的基礎(chǔ)上，注重對生態(tài)環(huán)境的整體保護(hù)。具體有以下三個方面的內(nèi)容。其一，加強(qiáng)城市的綠化，植被的增加不僅僅對空氣污染的防治有積極意義，并且在一定程度上使城市更加美觀。其二，提高路面質(zhì)量。我們都知道，在一些路段不好的地帶，交通擁擠現(xiàn)象更加嚴(yán)重，因此，提高城市路面的平整度也是促進(jìn)交通文明發(fā)展的一大有力措施。其三，嚴(yán)格控制汽車尾氣排放，積極倡導(dǎo)清潔能源的使用，逐步推行綠色汽車，如液化汽車、電動汽車等。從以上三方面入手，以新型的交通理念武裝石家莊市的文明城市建設(shè)

【結(jié)束語】創(chuàng)建文明城市，建設(shè)善美石家莊是石家莊市城市建設(shè)的目標(biāo)和任務(wù)。提高城市文明程度，共享創(chuàng)建成果和幸福生活是廣大市民的共同心愿。新型交通理念在石家莊市創(chuàng)建文明城市的過程中具有積極地指導(dǎo)和促進(jìn)意義。對此，我們要積極采取措施，響應(yīng)綠色交通理念精神，促進(jìn)石家莊市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，從而進(jìn)一步促進(jìn)其文明城市的建設(shè)。（王占占）

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