人民交通網訊  開展道路交通安全治理工作以來，四川省廣元市公安局昭化區分局交警大隊緊緊圍繞“保暢通、保安全、促發展、惠民生”的工作思路，統籌謀劃、多措并舉，充分發揮牽頭部門的作用，扎實推進道路交通安全綜合治理，有效提升道路交通事故預防水平，實現了“事故少、秩序好、道路暢通、群眾滿意”的目標。

突出“三大戰場”  重拳治理貨車雙超

為切實堵塞貨車安全監管漏洞，該大隊充分依靠區道安辦這個政府平臺，調動全區各級各相關部門的力量，堅持“零容忍”治理貨車雙超。

突出高速入口治理。會同交通運輸、農機等部門執法力量，在川北高速元壩收費站、昭化收費站、衛子收費站設置聯合執法點，有效遏制了超限超載貨車駛入高速公路。特別是與公安機關多警種密切協同作戰，成功破獲了“3.27”系例偷逃高速公路通行費詐騙案，審結起訴67人，省、市先后召開新聞通氣會，返還贓款205余萬元。人民網、四川電視臺等40余家媒體集中報道。省道安辦印發通報，要求各地道安辦和公安、交通運輸等部門及各高速公路營運公司學習借鑒。專案組被省公安廳榮記集體二等功。

突出普通公路治理。會同交通運輸部門的執法人員組建了貨車超限超載治理機動隊，在境內貨物運輸量較大的關鍵路段不間斷開展巡回流動檢查，開展道路交通安全治理工作以來，共查處非法改(拼)裝105輛,查處違法超限車輛562輛，卸載車輛206輛，勸返超載車輛635臺次，卸載貨物總重1879.23噸，抄告215輛。

突出貨運源頭治理。會同經信、安全監管、交通運輸等部門，不間斷開展打擊處理非法改裝拼裝貨車、打擊處理非法銷售貨車、查處貨運企業場站非法裝載、超限超載設備質量檢測等專項行動，持續推進政府主導、行業監管及公安、交通運輸部門巡查的“1+X+2”源頭管控機制。五年來，昭化區未發生一起因貨車引發的較大以上道路交通事故。

突出“三大機制”  推進安保工程建設

緊緊抓道路交通安全綜合治理的有利契機，堅持不懈地推動公路安全生命防護工程的實施。

推動黨政主抓。提請區政府成立了以區長任組長、分管副區長任副組長、相關職能部門和各鄉鎮政府鄉鎮長為成員的公路安全生命防護工程建設領導小組，制定實施了《公路安全生命防護工程實施意見》等文件，把公路安全生命防護工程納入了安全生產重點工作以及經濟社會發展整體規劃。

推動建章立制。提請區政府建立了以交通運輸、安全監管、公安交管“三堂會審”和鄉鎮政府普查、相關縣級部門協查、區政府復查“三查并舉”的道路安全隱患排查治理工作機制。近五年來，全區共實施了660千米的公路安全生命防護工程建設，整治道路安全隱患2100處，新增交通警示牌202處、振蕩標線6250平方米、普通交通標線7700平方米、凸面鏡44個。

推動責任落實。在該大隊的推動下，昭化區對未達到公路安全防護設施建設目標任務的鄉鎮政府和相關部門，實行“一票否決”；由此而引發的道路交通事故特別是亡人事故，從嚴追究相關責任人的責任，較大以上道路交通事故的相關責任人責令引咎辭職，構成犯罪的相關責任人一律移交司法部門嚴肅追究責任。

突出“三大作用”  強化科技支撐引領

該大隊始終把公安科技運用作為提升工作績效的重要抓手，大力實施“科技興安”工程，不斷提高科技應用服務道路交通安全綜合治理的硬實力。

突出系統建設。近五年來，共爭取政府投資350余萬元，在昭化城區人社局、柳橋、衛子劉家河、晉賢、石井鋪、冰鳥水廠路段安裝了6處測速系統，在廣巴高速與國道交匯路段、揀銀巖社區路口、升達橋路口安裝了3處闖紅綠燈，在龍洞扁大橋路安裝了1處交通治安卡口。

突出實戰應用。全區農村道路交通安全綜合管理應用平臺應共導入道路交通違法數據信息12余萬條，共錄入道路道路3869.29公里、機動車輛41796輛、機動車駕駛人43917人，錄入了3萬余條管理信息，全區各相關部門、鄉鎮交管辦農村道路交通安全綜合管理應用平臺應用率達到了100%。

突出改革創新。以深化派出所巡防機制改革為動力，建成城鄉應急堵控圈、出入城查控圈、鎮鄉卡口防控圈為層級的 “三道防線”和以國道212、542線為重點的“2條平安走廊”。打造“昭化交警”微博服務品牌，開設并完善交通法規交通政策查詢以及“兩客一危”預警提示等功能，全力提供便民服務措施；依托公眾交通信息發布平臺，不斷優化交通誘導系統性能。

突出“三大保障”   夯實監管基層基礎

全面整合管理力量，形成了“鄉鎮主管、交管辦主抓、派出所監管、村民委員會配合”的農村道路交通安全管理新格局。

夯實監管機構和隊伍。在全區28個鄉鎮全部建成交管辦，每個鄉鎮交管辦配備了3至5名專兼職工作人員。在全區公路沿線建立文明交通勸導點，組建了以村社干部為主的文明交通勸導隊伍。2016年，區公安分局全面實施了“一所一隊、所隊合一”的派出所管交通的警務運行機制改革，有效整合了原農村派出所和交警中隊的警力，優化了農村道路交通安全管理的執法機構和執法隊伍，其改革經驗在全省公安機關農村警務機制改革座談會上作交流發言，“一警多能、集約用警”的農村派出所警務運行模式在全省得到推廣。

落實工作經費和裝備。落實了每個鄉鎮交管辦每年3至5萬元的工作經費，為全區28個鄉鎮交管辦配發了反光背心、停車示意牌、發光指揮棒及交管辦工作人員服裝。同時，大隊每月堅持組織召開了農村道路交通安全聯席會及農村道路交通安全管理工作培訓會；交通運輸等部門及轄區派出所（交警中隊）對鄉鎮交管辦進行常態化的業務指導。

健全考核辦法和結果運用。該大隊提請區政府制定實施了《昭化區農村道路交通安全管理工作考評辦法》，每季度由區領導或縣道安辦負責人帶隊，實地考評各鄉鎮農村道路交通安全管理工作，現場記分，年終匯總考評分值報至區目標辦納入全年綜合考核，有力地推進了各項農村道路交通安全管理工作的落實。（柯林   楊森）

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