3公里很長，步行從頭走到尾，需要1個小時左右;3公里也很短，一輛時速60公里的汽車，跑完全程只要3分鐘。

在重慶石柱土家族自治縣石家鄉石龍村村民的眼中，村里3公里的公路，以前是“要命”的3公里，現在卻是致富的3公里。短短的3公里路，不但成為游客出行的便捷通道，更為當地村民帶來了意想不到的財富與變化。

修通扶貧路 甩掉“貧困帽”

每年的七八月份，是重慶的避暑旺季，每當這個時候，通向石柱土家族自治縣黃水景區的S302省道總是格外繁忙。尤其是周末，上山避暑的車更是絡繹不絕。從S302省道紫金坪側邊往北邊去，進入031鄉道沒多久，一條新的柏油馬路就出現在眼前--寬闊的馬路上各種車流飛馳，而道路兩邊，不少村民開設的農家樂院子里，停滿了避暑度假的車輛。

這種景象在以前的石龍村完全是不可想象的，過去這里只有一條機耕道連接外面，路面顛簸難行，晴天漫天灰塵，雨天遍地泥濘。村里人不管是出行，還是種出了蔬菜瓜果想拖到外面賣，都非常麻煩，只能用摩托車。

“我們想修這條路不是一年兩年了!”石龍村支書田寧發談到這條新修的路時，感慨良多。他在這個村里先是當了12年的村長，然后又當了7年的村支書，這條機耕道可謂是他的“心腹大患”。他一直都想改善村里的交通狀況，但奈何石龍村作為貧困村，根本就拿不出錢來修路。精準扶貧攻堅戰役打響后，恰逢石柱土家族自治縣交委興建農村公路助推脫貧攻堅，石龍村在2015年底申請了交通扶貧項目。2016年8月，新公路動工開建，2017年6月30日正式通車。

“別看這條新修的公路只有3公里，但是意義特別重大!”田寧發說，以前的路又窄路況又差，村里都進不了大車，現在旅游大巴車都可以進村。

更關鍵的是，這條路直接聯通到重慶有名的避暑度假區——黃水景區，走這條路去景區，比以前要節省幾公里的路程。

沒修路時，村民的蔬菜想要運到黃水鎮去賣，過程非常麻煩，現在路修好了，賣菜變得容易，而在黃水鎮上避暑的租住游客，還常會自行開車到石龍村的菜市場上買菜。

田寧發介紹，這條公路的修建，讓老百姓得到了實惠，也直接促進了村里的脫貧攻堅工作。

2016年，石龍村正式摘掉了貧困村的帽子，村民人均年收入達到8400元，預計今年可增長到9000元以上。

農家樂游客增加 買車夢越來越近

自從新公路修好的第一天起，家在新公路起點的譚春雨就進入了最繁忙的時期。她目前和丈夫一起經營著一家名叫“春雨農莊”的農家樂。農家樂是譚春雨用自己家的樓房改造的，一共有三層，20間房，自進入7月份以來，20間房幾乎都是處于滿客的狀態，院子里停滿了從各地來避暑的車輛，而且還不斷有路過車輛或者游客打電話前來咨詢。

楊春雨家本來有一個釀酒的小作坊，往年釀了酒，需要在趕場的時候拉到黃水鎮上，或者更遠的楓木鄉去賣，那時即便有車，由于路況很差，運送過程也是非常艱難，生意做得很辛苦。

2017年6月30日新公路修好后，譚春雨的農家樂生意頓時大為改觀。去年一年，她的農家樂只有3萬元的收入，但今年僅僅7月一個月，收入就達到了2萬元。而且，家里酒坊釀出來酒再也不用運到鎮上去賣，游客來到他的農家樂，看到有裝酒的大壇子，直接就在她的店里買走了。

在7月份，除開農家樂的收入，她賣酒還收入了3萬元。“預計今年總收入可能會有10多萬，到那時，我想去換個好點的車!”談到掙錢后的愿望時，這名45歲的鄉村婦女露出了羞澀的笑容。

田寧發介紹，以前村里只有靠近省道邊上才有幾家農家樂，今年路修好后，村里新增了18家農家樂，總數達到35家，游客比去年增加了十倍以上。

帶動產業升級 經濟生態雙豐收

作為群山之中的一個偏僻小村，石龍村過去也像其他村莊一樣，靠山吃山，主要產業都是以山地種植為主，如桃李、蔬菜、黃連等。新公路開始修建以后，以農家樂為主的鄉村旅游業蓬勃發展，新型產業也開始進入石龍村，帶動村里產業升級。

2017年3月，石龍村引進一家中蜂養殖企業，大力推進中蜂規模化養殖和產業化經營;4月，該村又引進了一家農田科技公司，在村里發展種植有機水稻500畝。

田寧發表示，這樣的事情以前根本不敢想，以前想引進企業進村，但是人家嫌交通不便，根本不愿來。如今路修好后，這些企業非常看好石龍村的投資前景，主動聯系進入。

新的公路不但帶動了石龍村的產業升級，同時也帶動了石家鄉其他村莊的產業發展。如姚家院子、老房子莊園、夢里荷塘等景點，以前藏在深山之中無人問津，新公路修通之后，老房子莊園內的游客由以前的十幾人增加到上百人，夢里荷塘在今年更是吸引了幾千人前來觀賞游玩。

田寧發表示，石龍村以后將重點打造以鄉村旅游為主的康養產業，以此來實現經濟生態雙豐收，通過引進民營資金、引導農民自籌資金等形式，進行鄉村旅游配套設施全面提升，參與到石柱鄉村旅游品牌“黃水人家”的建設中去，讓鄉村旅游逐步成為貧困群眾脫貧致富的新興產業。

原標題：3公里鄉村公路 帶來了意想不到的財富與變化

(新媒體責編：wb001)