2015年10月，綿陽市委、市政府作出了交通建設攻堅大會戰的決策。綿陽交通大會戰啟動至今，兩年已累計完成投資217億元。其中，今年1-9月完成公路、水路投資94.08億元，是2014年交通大會戰打響前全年投資的3.6倍。

綿陽交通大會戰啟動后，計劃用五年時間投資超過800億元，實現從“高速公路到縣，油路到鄉，水泥路到村，硬化路到組”的目標。同時，繼續加強公路、鐵路、航空“的綜合交通運輸體系建設，構建起西部區域性綜合交通樞紐。為此，綿陽先后6次組織召開指揮部專題會議，集中研究解決交通大會戰推進中存在的問題。各縣市區政府和全市交通運輸系統主動作為、聚焦目標，緊抓交通發展的黃金機遇，持續攻堅克難、聚力前行，市級相關部門積極配合，全市上下形成了交通建設攻堅大會戰的強大合力。

兩年的交通大會戰，到目前，全市公路通車里程達到1.99萬公里，公路密度98.37公里/百平方公里，高于四川省和全國的平均水平，已形成國省道為骨架，連接縣鄉，輻射周邊的公路交通網絡。

高速公路

這兩年，綿陽公路水路建設持續發力，在高速公路建設上加大投入，綿西高速和九綿高速已陸續開工，全市在建高速公路規模達281公里，與現有通車高速公路總里程相當。

項目全線土建施工監理招標已完成，即將進場施工;

綿西高速全線完成路基土石方96%，同時結合G5成綿高速擴容打捆招商;

加快綿蒼高速前期工作，力爭完成高速公路覆蓋到縣的最后“拼圖”。

國省干線

在國省干線建設方面則是大提速，新改建省道413鹽蓬路等7條120公里干線公路，加快建設省道205繞城改線等10條138公里干線公路，完成省道101永新至三元鎮大修等8個179公里國省干線大中修工程;今年1-9月完成國省干線投資13.9億元。

農村公路

在農村公路建設方面，綿陽密織鄉村路網，新改建縣鄉道1320公里，建設通村路1958公里，建成渡改公路橋6座，建成溜索改橋12座，進一步改善了農村出行條件，提前完成年度脫貧攻堅任務。

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