11月8日，一場雪降臨長春。降雪融化后，路面變得濕滑，而傍晚至夜間隨氣溫和地表溫度下降，高速公路橋面、背陰坡、長下坡等路段易出現結冰現象，這給大家的出行帶來了較大安全隱患。

針對降雪，吉林省高速公路公安局高度重視、提前預警，迅速啟動惡劣天氣應急預案，組織警力全力開展應對降雪工作。民警全天候開展視頻巡邏，發現惡劣天氣、路面結冰等隱患進行安全提示，與轄區路政、收費站、服務區人員建立警情互通機制，實時掌握轄區路況。

遇到雨雪天，省高速公路公安局發布了省內高速易結冰路段前十名。 雨雪天氣該如何行車呢?吉林省高速公路公安局也對司機朋友做了提示。

集中注意力 控制好車速

省高速公路公安局民警提醒司機朋友，冬季雪地路面附著系數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防止因突然加速或減速而打滑。此外，在冰雪路面起步時，別加大油門，這樣反而會使輪胎打滑，造成起步困難。

下雪導致路面濕滑，能見度低于200米，車速應低于60公里;能見度低于100米，車速應低于40公里;能見度低于50米，車速應低于20公里。

保持好車距 以防追尾

在冰雪路面行駛，容易發生追尾事故，因此要留有足夠的安全車距。雪天地面阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一。跟車太近的話，很難在短距離內剎住車，一旦出現情況很容易造成追尾。雨雪天行駛時，和前方車輛保持的車距基本要在平時的1.5倍至3倍。

能見度低于200米，要與前車保持100米以上距離;能見度低于100米，需與前車保持50米以上距離;能見度小于50米，應從高速公路駛出。

避免在冰雪路段超車

冰雪路上不宜加速，盡量保持勻速行駛。在超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段。超過前車后，不要馬上向回變線，要盡量給被超車留出安全距離。

駕車轉彎要謹慎

轉彎時，一定要提前最大限度地降低車速，穩住方向盤。盡量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力。不可急轉方向，更不可在彎道中掛空擋。

路面冰雪多 換胎不能拖

雪地胎當氣溫低于7℃時就該換了，此時普通胎的橡膠合成物會硬化，從而會降低輪胎的抓地力，發生安全隱患，而且長時間在低溫天氣行駛，輪胎損耗大、易老化，縮短使用壽命。很多司機在入冬前沒及時換雪地胎，造成車輛打滑，事故頻發，所以雪地胎一定要盡早更換。

警惕黑冰現象

黑冰，它指的是一種很薄的、覆蓋在道路上難以發現的冰層。由于其厚度很薄，道路本身的柏油顏色會從其中透射出來，造成本身冰面的被視度很低，與道路融為一體，極難被發現。不要迷信你的昂貴車價，奔馳、寶馬在冰雪路面一樣都是滑行;不要迷信你的車輛安裝的是品牌雪地胎、車有ABS等裝置、防側滑系統……在冰雪路面超過40公里/小時，你一樣駕馭不了它，最終只能碰撞護欄和車輛;不要在路上隨意停車、隨意變更車道，因為在冰雪路面減速或變道可能使你的車輛方向失控，還有你的行為還會導致其他車輛失控撞上你的車;一旦你的車在冰雪路面上發生事故，請迅速將車上人員轉移至護欄外或安全地帶，并在后方150米外設置警示標志牌，不要認為后方車輛可以看見你的車，雖然可以看見，但他不一定能剎住車。在冰雪路面一定記住降低車速，安全行駛。

(新媒體責編：wb001)