泰鎮高速東互通
寧啟鐵路特殊段
開車行駛在高速上,就能賞盡爛漫春意,體味醉人秋色?這個真的可以有。今年初,江蘇省政府印發《全省交通干線沿線環境綜合整治五項行動方案》,拉開了三年整治的大幕。如今,時間過去了將近一年,現代快報記者從省高速公路管理局了解到,截至今年10月份,全省高速公路沿線環境綜合整治總體進度已完成將近八成,“變身”后的高速公路是什么樣子的?記者進行了探訪。 泰
州把沿線高速打造得像個頭戴五彩花環、身穿紗裙的嬌俏小姑娘。“我們把啟揚高速泰州北互通、泰鎮高速海陵互通、泰州東互通等6個出入口景觀進行了統一改造,對泰州G2、泰鎮、啟揚高速、寧啟鐵路沿線也進行了整體的環境規劃。” 泰州市公路管理處副處長李雙姐介紹,屆時,車主開車走在泰州段高速上,將會三季有花、四季常綠,一路一景,非常美觀。
李雙姐表示,這些高速出入口、沿線的整治規劃可謂各有千秋。如京滬高速醫藥城互通出入口,將著重體現醫藥城產城一體的現代化氣息,沿路除綠水楓岸、月湖花坡這些生態景觀外,在道路盡頭兩側還將設置城市藝術雕塑,凸顯泰州中國醫藥城特色。而在G2京廣高速段,綠化種植整體色彩將以綠色為基地,凸顯黃色線性,主要種植銀杏、梅花、櫻花、藥草植物等來展現泰州的景點和產業,重點突出泰州城市風情。
揚州則把環繞全城的271公里高速公路納入了他們的“城市花園”。 “揚州城市的整體規劃被定位為城市公園,每個高速出入口都將根據當地的歷史文化,結合生態文明以及城市公園體系設計獨一無二的景觀方案。”揚州市交通局科技處負責人趙驥舉例,比如寶應以蓮藕出名,設計中多有藕元素。儀征以濱江風光帶設計為主。
高速公路沿線環境整治不僅提升了城市形象,也提升了周邊百姓的生活品質。在泰州G2靖江高速橋下,原來是一片棚屋及水塘,在整治中,他們沒有用隔離柵圍檔,而是將這里打造成了12萬平米的“小游園”。茶余飯后,周邊居民都可以來這里走一走,鍛煉一下身體。而借助此次綜合整治,多方形成的合力,也讓車主的高速出行更加安全。在啟揚高速跨高水河大橋下,十幾年來長期堆放著沙石、玻璃廢品等。省高速公路交通運輸執法總隊寧通支隊第五大隊副大隊長劉洪濤告訴現代快報記者,過去光靠支隊根本解決不了這個問題,這次各級政府聯系交通部門一起發力,今年8月這些長期堆放物終于被清理干凈了。
記者了解到,截至10月底,全省各設區市、各高速公路經營單位已完成沿線環境綜合整治約八成。完成重要城市出入口綠色通道提升63.95萬平方米;完成滬寧、寧杭、寧淮、常嘉、南京繞城高速公路兩側綠色通道提升133.80公里,高速公路用地范圍內綠化提升344.43萬平方米。到2019年底,全省高速公路用地范圍內可綠化區域綠化率將達到100%,建成高速公路用地外緣起單側寬度20至50米的綠色通道。
(新媒體責編:news1166)
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