1月8日下午,北京,2018全國春運電視電話會議現(xiàn)場
記者從今天召開的全國春運調度會上獲悉,據(jù)初步預計,今年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次,與去年基本持平,增速較前幾年明顯放緩。但客運結構發(fā)生了變化,預計鐵路、民航分別增長8.8%和10%,仍保持較快增速。
相關負責人介紹,綜合看,今年春運呈現(xiàn)出一些新的特點,表現(xiàn)為“一個緩解、三個壓力”。一個緩解,是指總量矛盾有所緩解。還有三個壓力。一是節(jié)后運輸壓力大。今年春運較晚,節(jié)后探親、旅游、學生、務工客流疊加,運輸保障難度加大。二是道路保暢壓力大。近幾年私家車出行數(shù)量大幅增長,去年高速公路小客車流量同比增長14%左右,春運期間跨城拼車旅客接近1400萬人次,而且出行時段較為集中,道路保安全、保暢通的難度較大。三是客貨統(tǒng)籌壓力大。入冬以來,煤炭、糧食運輸需求旺盛,鐵路煤炭日均裝車持續(xù)保持在8.1萬車以上,而且迎峰度保障需求更高,春運期間以客為主、客貨統(tǒng)籌的難度較大。
高速公路十大擁堵路段
有關方面利用大數(shù)據(jù)技術,對去年全年特別是節(jié)假日的路網(wǎng)運行情況進行了綜合分析,提出了高速公路十大擁堵路段,分別是:
京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口
滬陜高速安徽金寨路出入口到小西沖樞紐
廣東莞佛高速太平立交虎門大橋段
渝昆高速重慶繞城高速成渝互通到宋家溝服務區(qū)
沈海高速江蘇星島大道出入口到338省道出入口
滬渝高速上海嘉閔高架出入口到滬青平立交橋
京臺高速安徽方興大道出入口到小西沖樞紐
湖南長張高速岳臨高速出入口到長張高速出入口
長深高速廣東東江大橋到濟廣高速出入口
泉南高速廣西024縣道出入口到六景互通
擁堵嚴重的10個收費站
根據(jù)監(jiān)測,去年以來擁堵嚴重的10個收費站分別是:
京銀路北京蓮花灘收費站
榮烏高速內(nèi)蒙古十七溝收費站
成都繞城高速成彭收費站
京大高速山西陽原收費站
廣明高速廣東羅格收費站
京哈高速北京白廟收費站
山東省道353線德城南收費站
京新高速新疆烏拉泊收費站
保阜高速河北龍泉關收費站
邢臨高速河北魯冀界收費站
另據(jù)中新網(wǎng),據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,2018年春運從2月1日開始至3月12日結束,共計40天。經(jīng)相關部門會商預測,2018年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次,與上年春運基本持平。
為全力做好2018年春運工作,更好地滿足人民日益增長的美好生活需要,保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,國家發(fā)改委等九部委今日聯(lián)合印發(fā)《關于全力做好2018年春運工作的意見》。
經(jīng)相關部門會商預測,2018年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次,與上年春運基本持平。其中,道路24.8億人次,下降1.6%;鐵路3.89億人次,增長8.8%;民航6500萬人次,增長10%;水運4600萬人次,增長4%。
意見要求,各地區(qū)要組織開展春運安全大檢查,督促企業(yè)對運輸線路、場站設施、運輸設備、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查,嚴禁技術狀況不達標的設施設備投入春運,嚴禁逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛和逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛人參加春運。
要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”等方式,深入一線,深查問題,堅決杜絕形式主義。對檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。
對重大隱患要建立臺賬,逐級掛牌督辦,嚴格整治措施,限期整改到位。對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè),要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會公布,情節(jié)嚴重的依法追究相關人員責任。
意見要求,各運輸企業(yè)要全面落實全員安全生產(chǎn)責任制,加強安全生產(chǎn)源頭防范和風險防控,堅決防范和遏制重特大安全事故。車站、機場、碼頭要嚴格執(zhí)行安檢制度,防止夾帶“三品”進站(場);全面優(yōu)化旅客進出場站線路和乘降組織,嚴防出現(xiàn)旅客擁擠踩踏事故。
意見要求,鐵路要進一步擴充互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)處理能力,豐富支付手段,提升購票體驗;要采取有效措施,遏制惡意搶票和倒票行為,維護正常的售票秩序;要采取設立專窗、預訂團體票等措施,繼續(xù)為務工人員、學生和邊遠地區(qū)旅客提供購票服務。道路客運要進一步優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)售票服務,擴展聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋范圍。
意見要求,各地、各有關部門要進一步加強收費站管理,確保收費道口正常工作,切實提高車輛通行效率,并按照國務院有關要求進一步做好春節(jié)假期小型客車免費通行工作。
同時,要督促高速公路服務區(qū)進一步規(guī)范運營管理,提高服務能力和水平,確保餐飲衛(wèi)生合格、車輛維修便捷、加油安全高效。
意見要求,各地、各有關部門要進一步做好重點群體服務。自駕摩托車返鄉(xiāng)較為集中的地方工會,要在沿途提供簡餐、維修、醫(yī)療等志愿服務,并開展交通安全宣傳。鼓勵有條件的工會設置服務點幫助務工人員網(wǎng)上購票。
意見還要求,要對干線公路進行全面梳理,明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點,有針對性地制定治理方案和分流繞行預案。
一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵,要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作,保障道路通行條件,同時加強車輛分流疏導,盡快恢復交通秩序。
(新媒體責編:news1166)
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