在廣西壯族自治區第十三屆人民代表大會第一次會議上，廣西壯族自治區主席陳武在《政府工作報告》上表示，過去五年，廣西壯族自治區交通建設發展快速，基礎設施顯著完善，2017年建制村公路通暢率達99.8% 。

陳武在會上指出，過去五年，廣西壯族自治區高鐵建成運營1751公里，通達區內12個市和周邊所有省份，鐵路旅客發送量年均增長30%以上。高速公路總里程突破5000公里，89%的縣通高速公路，高出全國4個百分點。建制村公路通暢率99.8%。機場旅客吞吐量超過2400萬人次，比2012年增長68%。沿海和內河港口年吞吐能力分別達2.5億噸、1.1億噸。建成投產中緬天然氣干線管道(廣西段)，14個設區市和35個縣實現天然氣利用。西部地區首座核電站防城港紅沙核電站一期投產運營，廣西壯族自治區新增發電裝機容量1327萬千瓦，500千伏主干網架覆蓋全區。14個市成為光網城市，所有行政村開通網絡信號。

陳武在會上也制定了2018年廣西壯族自治區交通建設目標。2018年，廣西壯族自治區力爭完成投資1000億元以上。公路方面，新開工浦北至北流、田林至西林、賀州至廣東連山等3條高速公路;建成河池至百色、靖西至龍邦、梧州市環城、吳圩機場至大塘、柳州至南寧改擴建等5條高速公路;續建樂業至百色、玉林至湛江(廣西段)、荔浦至玉林、松旺至鐵山港東岸、賀州至巴馬(蒙山段)、隆安至碩龍等高速公路。

鐵路方面，新開工湘桂鐵路柳州段改建、柳州存車所等項目;續建貴陽至南寧、合浦至湛江、防城港至東興、南寧至崇左等鐵路項目;建成柳州火車站站房改擴建項目;加快推進柳州至河池等城際鐵路和懷化至桂林、益湛鐵路玉林至賀州段擴能改造、南寧經玉林至深圳等高鐵項目前期工作。

水運方面，新開工貴港至梧州3000噸級航道、來賓港武宣港區龍從作業區一期等項目;續建貴港、西津、紅花二線船閘、柳州港鹿寨港區江口作業區一期、北海港鐵山港區航道三期、欽州港金谷港區鷹嶺作業區3號4號泊位、防城港漁澫港區第五作業區513-516號泊位等項目;建成欽州港東航道擴建一期、欽州港30萬噸原油碼頭、欽州港金谷港區鷹嶺作業區2號泊位等項目，推進欽州港20萬噸集裝箱碼頭、防城港40萬噸礦石碼頭及進港航道等項目前期工作。民航方面，新開工南寧吳圩國際機場綜合換乘中心;續建玉林機場、梧州機場遷建、南寧伶俐通用機場等項目;建成桂林機場新航站樓及站坪配套設施擴建工程;加快推進南寧機場第二跑道、北海機場機坪擴建項目前期工作。

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