記者從中國鐵建股份有限公司獲悉：港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程、世界最大斷面公路隧道——拱北隧道24日全面建成。
由中鐵十八局集團承建的全長2741米的拱北隧道是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道，隧道下穿國內最大的陸路出入境口岸——珠海拱北口岸，其中255米暗挖地段的開挖斷面達336.8平方米，相當于一個籃球場大小，高21米，相當于七八層樓房的高度。中鐵十八局集團副總工程師潘建立介紹，為了不影響口岸通關，施工采用世界最長的曲線管幕，搭建了一個長255米、直徑24米的超級“冰桶”，相當于用10萬臺電冰箱來凍結軟土，增加其強度、穩定性和不透水性，通過“冰桶”的保護進行隧道開挖。
(新媒體責編：news1166)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
