2月28日下午，記者從合肥市公路局獲悉，今年向南延伸20公里的S316巢(湖)廬(江)路(廬城至桐城段)改建工程前期工作即將完成，只待開工令。據悉，建成后廬桐段，對于構筑合肥經濟圈城市群，完善區域路網格局，提升現狀交通條件，促進地方經濟發展有著積極重要的作用。

合肥市公路局建管科科長吳文東介紹,S316廬城至桐城段改建工程起于G3京臺高速廬江南出口與廬城外環南路交口，經柯坦鎮譚屯、小煙墩，上跨舒廬干渠，下穿在建的廬銅鐵路，向西繞樂橋鎮規劃區外圍，止于廬江與桐城交界處，全長20.3公里。

全線設置特大橋1座、大橋1座、中橋2座、小橋1座，涵洞123道，其中分離式立體交叉兩處，分別為上跨G3京臺高速公路和下穿廬銅鐵路，項目總投資約10.7億元人民幣。全線采用集散型一級公路標準，穿集鎮路段兼顧城市道路功能。其中K0+000-K2+285段為雙向六車道一級公路，兩側設置輔道，路基寬度45m，平縱指標按80Km/h，按60Km/h限速;K5+050-K10+050段為雙向四車道一級公路，兩側設置非機動車道，路基寬度36m，平縱指標按80Km/h，按60Km/h限速;其余一般路段為雙向四車道一級公路，路基寬24.5m，設計速度采用80Km/h。

據介紹，項目共三個標段，目前已完成兩個施工標段(03標跨引江濟巢特大橋待招標)、兩個監理單位和一個三檢單位的招標工作，正在進行合同簽訂、履約保證金及農民工保證金辦理等相關工作;完成了測量控制點交樁及復測、征地邊線放樣,圖紙會審、設計交底等前期準備工作;已完成田路分界15km;正在進行參建單位駐地建設及試驗室建設，地上桿線及障礙物、地下管線調查、統計，水系調查等工作。

目前，合肥市公路局正在督促地方政府加大征地、拆遷等前期工作力度，以利項目早日開工建設。

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