5月7日，省交通廳傳來消息，正在建設中的“黃河1號”旅游公路乾坤灣試驗段20公里支線一半路基已基本成型，將在今年8月竣工。

山西提出，到2020年要建成黃河、長城、太行三大板塊旅游公路網絡，形成具有全國知名度、國際影響力的“快進”“慢游”旅游交通網絡，將山西打造成為旅游公路強省、國家全域旅游示范省。按照規劃，我省去年開工建設了黃河、長城、太行三大板塊旅游公路呂梁磧口、臨汾乾坤灣2個試驗段。今年，全面啟動“黃河一號”“長城一號”“太行一號”3條旅游主線及部分重要支線、連接線項目建設，開工建設1000公里以上。

山西黃河段北起忻州偏關縣，南至運城垣曲縣，基本涵蓋了黃河中游沿途流經的19個縣市，長達1008公里。據悉，“黃河1號”旅游公路算上主線、支線、連接線，共有3876公里，貫穿忻州、呂梁、臨汾、運城四個市，將連接起14個A級及以上景區和75個非A級重要旅游資源，建成山西黃河精品旅游帶和世界大河文明山西旅游目的地。將分別打造4個片區，西口文化與黃河古堡休閑片區、黃河峽谷和紅色文化旅游片區、呂梁山生態康養休閑度假片區以及主題區、黃河濕地和古中國文化休閑等片區。主體區的空間布局要建成“13469”空間大格局：“1”是把沿黃1000多公里的主體公路建成南北暢通、旅游服務設施齊全、景觀優美的風景廊道;“3”是建設黃河壺口、磧口和永濟華夏經典文化旅游區三大旅游核心;“4”是要重點打造河曲、臨縣、吉縣、永濟四個旅游名縣;“6”是打造黃河水上、峽谷自駕、紅色經典、黃河文明、西口古道、低空觀光等六大主題游線;“9”是要建成偏關老牛灣、河曲西口風景、黃河奇灣、乾坤灣、云丘山、世界大河文明博覽園、中條山山地康養運動旅游區、大禹渡-圣天湖-永樂宮-印象風陵、大歷山旅游區等九大特色景區。

眾所周知，天下黃河九十九道彎，僅在臨汾永和乾坤灣一段就拐了7個彎。由于交通閉塞，從最北邊的英雄灣到最南邊的于家咀灣，需要走一天的時間。正在建設中的“黃河1號”旅游公路乾坤灣就是要讓這“彎路”更通暢更快捷。它將把7大灣打通，實現灣灣相連，景景相通，串聯起20多個景點，建成后只要3個小時行程。據介紹，“黃河1號”旅游公路永和段主線104公里、支線56公里，同步設計了步道、觀景點和慢行道，每條主線、支線上都有驛站和接待中心，方便游客觀光旅游、住宿停車。

“黃河1號”旅游公路臨汾永和縣乾坤灣試驗段是支線，全長22公里，投資8900萬元，目前，有一半的路基已經基本成型，將在今年8月竣工。

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