昨日，巴南區交委介紹，渝黔高速擴能項目重慶段控制性工程已全面開工，預計2020年建成，建成后重慶到貴陽將擁有兩條平行的高速公路，行車時間預計將從原來的4個多小時縮減到3個小時左右。

渝黔高速擴能項目起于繞城高速忠興(南彭街道)，設樞紐互通與繞城高速相交，并對接市政新規劃城市快速路。向南在巴南接龍鎮太平鎮與渝湘高速交叉，經柴壩、隆盛，于平山與綦萬高速交叉后，達到萬盛。繼續南行，由萬盛青年鎮、關壩鎮、綦江安穩鎮后，跨越松藻同華煤礦，止于小張壩附近省界，并與崇遵高速擴能工程相接。該項目按雙向六車道高速公路標準進行建設，路基寬度33.5米，設計車速100公里/小時。巴南區將在南彭街道忠興、接龍鎮和平橋分別設置互通口。

渝黔高速公路擴能項目是連接重慶主城區與綦江等南部地區的重要通道，項目建設將有效分流既有渝黔高速公路車流量，有力緩解既有渝黔高速公路擁堵狀況。同時，該項目還是重慶市南向連接貴州省遵義、貴陽沿線的又一條高速公路大通道，建成后將與成渝高速擴能相接。

中鐵建重慶投資集團建新高速公司黨委書記、董事長王業好介紹，工程工期約4年，完工后，從重慶到貴陽的行車時間預計將從原來的4個多小時縮減到3個小時左右，同時作為重慶高速公路網南北主軸的主要通道，它將與老渝黔高速一起形成重慶向南經貴州直達廣西的出海高速雙通道。

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