省交通運輸廳近日印發專項方案，決定在“十三五”前3年全面完成農村道路暢通工程的基礎上，在全省啟動實施農村公路擴面延伸工程。從今年起，用3年時間在全省實施6.5萬公里農村公路擴面延伸工程，推進較大自然村硬化路建設，使每個較大自然村具備一條從村口到現有公路的最短捷連通硬化路，全省基本實現村民組通硬化路。

農村公路擴面延伸工程的首要建設任務就是推進農村公路網化升級，到2020年底，原則上全省每個較大自然村通1條路面寬度不低于4.5米(特殊區域特殊路段路面寬度不低于3.5米)硬化路。實施較大自然村規模以下的自然村通硬化路建設，統籌推進具有社會公共服務屬性的國有林場道路建設。“較大自然村”的認定標準是，皖北平原地區40戶以上，江淮丘陵地區30戶以上，大別山區和皖南山區20戶以上。

農村公路擴面延伸工程原則上采用四級公路建設標準，路基寬度不低于5.5米，路面寬度不低于4.5米(特殊區域特殊路段不低于3.5米)。鼓勵皖北地區和具有資源路、旅游路、產業路性質的公路按照雙車道四級及以上公路標準建設。同時，大力推進行蓄洪區自然村(莊臺)硬化路和撤退道路的建設，打通斷頭路、完善循環路，補齊行蓄洪區農村公路短板，滿足行蓄洪區運用時的撤退要求。

省交通運輸廳介紹，將按照輕重緩急的原則合理安排全省年度建設計劃，2018年計劃實施2萬公里，2019年計劃實施3萬公里，2020年計劃實施1.5萬公里。優先安排貧困地區和行蓄洪區建設項目，確保2019年底全面完成貧困地區和行蓄洪區擴面延伸工程建設任務。

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