7月30日，由中國公路建設行業協會主辦的全國公路行業高峰論壇，在安徽合肥召開。論壇總結了改革開放40年來中國公路建設的成果,并對科技創新成績顯著的企業進行了表彰,安徽交建等十家企業榮獲“科技領軍企業”獎。

慶祝改革開放40周年全國公路建設高峰論壇 啟動儀式

改革開放四十年 中國公路發展迅猛

1978年至2018年，改革開放40年間，中國公路交通經歷了翻天覆地的變化：從鄉村小道到柏油馬路，從交通閉塞到南北縱橫的交通網絡，公路的發展變化不僅改變了中國人的出行方式，也有力保障了中國經濟迅猛發展。

論壇回顧了改革開放以來中國公路的發展歷程。數據顯示，1978年，我國公路通車總里程89萬公里，公路密度9.27公里/百平方公里，1988年，第一條高速公路——滬嘉高速公路建成通車，到2012年年底，全國高速公路里程達到了9.62萬公里。

黨的十八大以來，我國公路建設更是取得了輝煌成績，公路總里程增加了53萬公里，高速公路增加了4萬公里，高速公路覆蓋97%的20萬人口城市及地級行政中心，二級以上公路通達96.7%的縣，全國通公路鄉(鎮)達99.99%，通公路建制村達99.98%。截至2017年年底，全國公路總里程477.35萬公里，高速公路以13.65萬公里的通車里程穩居世界之首，全國公路網密度達49.72公里/百平方公里。

安徽交建等十企業獲“科技領軍企業”獎

黨的十九大提出建設交通強國的目標，中國將分兩步實現交通強國戰略目標：第一步，2020年到2035年，基本建成交通強國，使中國進入世界交通強國的行列;第二步，2036年到本世紀中葉全面建成交通強國，使中國進入世界交通強國的前列。

2017年度全國公路科技領軍企業頒獎儀式

如何從交通大國轉向交通強國?創新無疑是是引領發展的第一動力，因此，本次論壇將行業目光聚焦在“科技創新”上，為了鼓勵企業加強科技創新，走創新驅動發展道路，通過對交通發展動力、服務質量、科學技術、治理方式、安全保障、體制機制等方面的綜合考量，全國十家企業喜獲“科技領軍企業”獎。

歷來重視技術創新和積累的安徽交通建設股份有限公司，不僅斬獲“科技領軍企業”獎，旗下眾多建設項目也獲得了表彰。同時，安徽交通建設股份有限公司董事長胡先寬、總工程師儲根法，以及張秀靈、宣菲、魏世軍等五人還獲得了全國公路科技創新“創新英才”獎。胡先寬在獲獎感言中介紹了安徽交建創新實干的企業文化，精益求精的工匠精神，并表示將“以匠人之心踐行行動，建品質工程、安全工程，交滿意工程”。

公開資料顯示，安徽交建從事公路、市政基礎設施建設領域相關的工程施工、勘察設計、試驗檢測等業務，擁有公路工程、市政公用工程施工總承包一級資質。

業內人士表示，安徽交建此次獲得“科技領軍企業”獎，可謂實至名歸。據了解，安徽交建擁有省級企業技術中心，擁有發明專利9項、實用新型專利16 項，獲得國家級工法2 項、部級工法15 項、省級工法11 項，公司主持制定行業標準1 項，地方標準2 項，參與制定地方標準1項。2015至2017年，安徽交建相關技術研究及施工工法先后獲得公路建設協會、浙江省人民政府、杭州市人民政府、安徽省公路學會、合肥市人民政府等頒發的相關科技進步獎項15項。

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