昨天(8月21日)，省交通運輸廳發布了兩份文件，一份是《甕安至黃平高速公路勘察設計招標公告》，一份是《銅仁至懷化高速公路(銅仁段)交工驗收試驗檢測服務招標中標候選人公示》。

這也標志著，甕安至黃平高速公路正式立項，銅仁至懷化高速公路(銅仁段)進入交工驗收階段。

甕安至黃平高速公路

據了解，甕安至黃平高速公路規劃路線起于黔南州甕安縣，起點與江都高速連接，止于黔東南苗族侗族自治州黃平縣，終點與貴黃高速連接，可行性研究推薦方案路線全長39.558公里，其中甕安縣境內15公里，黃平縣境內24.558公里。建設標準擬采用設計速度80km/h，汽車荷載等級公路-I級，雙向四車道，路基寬25.5m，全線擬設橋梁9238m/26座，其中特大橋1598m/1座，大橋7346m/22座，中橋294m/3座，隧道6873m/7座，其中長隧道5349m/4座，中隧道731m/1座，短隧道793m/2座，橋隧比例為40.7%，全線擬設互通式立體交叉6處，服務區1處，養護工區1處，監控通訊分中心1處。

甕安縣江界河大橋風光

銅仁至懷化高速公路（銅仁段）

銅仁至懷化高速公路(銅仁段)起點接杭瑞高速公路(大興至思南段)照壁巖處，主要途徑暗塘、中木林、銅鼓灘、惡灘、黃家寨、中羅水田等地，止于銅仁市與懷化市交界處羅水田，接銅仁至懷化高速公路(懷化段)，項目線路全長33.203公里，估算總投資為40.22億元，該項目于2015年底開工。

銅仁至懷化高速公路(銅仁段)開工儀式現場

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