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    湖北:骨架公路網“第一橫”獲新進展

    8月25日,從湖北省交投集團獲悉,該公司投資建設的麻城至安康高速公路大悟段工程建設項目,已通過湖北省交通運輸廳組織的交工驗收,符合通車要求。經報湖北省政府批準,8月28日正式通車運營。 麻安高速大悟段概算總投資25.06億元,2015年6月開工建設。路線東起大悟縣河口鎮河口村,與紅安段對接;向西經大悟縣劉集、夏店、芳畈鎮等地,跨環水河至終點,與麻安高速大隨段相接;全長38.88公里,設有互通4處、隧道2座(步丈嶺隧道1730米,望府山隧道955.1米),全線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。 麻安高速由湖北省麻城起,經紅安、大悟、廣水、隨州、宜城、南漳、保康、房縣、竹山、竹溪及陜西平利,終抵陜西安康,此前在湖北省境內稱為麻竹高速。麻城至竹溪高速,全長約665公里,是湖北省規劃的“953”骨架公路網第一橫,也是橫貫湖北省中北部的一條東西向通道。此前,隨州至竹溪段已通車。 大悟段是麻竹高速最早規劃、獲批開工的一段,因為諸多原因,一直拖到2015年仍未開工。湖北省委、省政府高度重視此事,于2015年6月將該段交給湖北省交投集團投資建設。如今,大悟段通車后,麻安高速全程僅剩紅安段約40公里還未通車。 根據湖北省交通運輸廳、省物價局通知規定,麻安高速大悟段車型收費標準為:一型車(7座以下車輛,含7座)0.76元/車公里,載貨類汽車計重收費標準為0.12元/噸公里。從8月28日起,該段由湖北省交投集團鄂東公司向社會提供運營管理服務。 湖北省交投集團相關人士表示,麻安高速大悟段建成通車后,有望緩解漢十高速通行壓力,在方便大悟群眾出行的同時,還將大悟境內散落的裝八寨、鐵寨、四姑北山紅葉等特色鄉村景點“一線穿珠”,對旅游資源開發具有重要意義。

    (新媒體責編:news1166)

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