11月6日，記者在紫望高速項目建設施工現場看到，全長74公里，總投資110億元的紫望高速公路紫云段項目建設工程有序推進。

當日，在紫望高速與惠興高速互通處，幾臺鋪砂機正在調試鋪砂作業，互通路處已完成路基建設工程。在紫望高速橫跨209省道的王寶橋大橋處，橋梁已安裝完畢，10多名工人正在扎鋼筋，準備澆灌混凝土路面。目前，紫云隧道雙向車道已打通，10余名工人正在進行隧道內穩固施工作業。

而在紫望高速火花特大橋施工現場，一邊，數十名工人在橋梁上澆灌混凝土路面和橋面安防工程施工作業。另一邊數臺大型吊裝及在鋪設橋梁。

據中冶交通紫望高速總承包部相關負責人介紹，火花特大橋是紫望高速的控制性項目工程，該橋全長4.04公里，最高橋墩107米，為加快工程建設進度，建設方每天有7支建設隊伍300余工人在施工作。中冶交通所總承包的紫望高速項目建設段全長51.14公里。中冶交通總承包段，橋隧共占路線全長的58.12%，橋隧比例高，地形地貌復雜，給施工作業帶來較大難度。預計明年1月完成大橋的橋梁安裝，3月完成火花特大橋的全部建設工程。

“目前，紫云望高速項目建設工程已經完成總建設工程的70%。預計紫望高速望謨至坎邊段預計今年底通車，紫云境內段明年6月30日建成通車。” 紫云自治縣紫望高速項目建設指揮部辦公室負責人介紹。

紫望高速公路是《貴州省高速公路網規劃》“678”網中赤水至望謨高速公路的末段，是安順南出口的交通干線，全長74公里，總投資110億元，其中紫云段約23.67公里，總投資37億元。全線按雙向四車道高標準建設，設計速度為每小時80公里，在紫云境內設置紫云西(樞紐)、格凸河和火花互通。紫望高速于2016年9月2日開工建設，預計2019年6月30日建成全線通車。

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