人民交通網訊(通訊員 張鋒 薛睿)經過28天連續奮戰，11月15日，兵團十一師北新路橋集團福建順邵高速項目北門隧道9萬米燈具電纜敷設完成，標志著全線66.874公里26萬米燈具電纜全部敷設完畢。燈具電纜作為通風照明系統重要組成部分，它的完成對于此系統乃至整個項目機電工程施工都有里程碑意義。

順邵高速項目北門隧道是全線機電工程電纜敷設施工的重點難點，既是全線最長隧道也是當前施工交叉作業最多的區域。為保障施工有序推進，該項目部全方位打好質量、工藝“組合拳”。一是發出了“保工期，保精品”搶工大干動員令，掀起大干高潮;二是堅持每天在微信群匯報施工進度，每周召開施工例會解決技術疑難;三是著眼抓首件工程一次性驗收合格，以工序保分項，以分項保分部，以分部保總體工程質量;四是嚴格把關材料和工序，在施工前對所有工種進行全面詳細的技術交底;五是為作業人員發放防塵口罩等勞保用品，以保障其身體健康;六是發揚“兵”的連續作戰精神，項目領導作表率、打頭陣，帶領大家一起加班加點，白天在工地全力攻堅，夜晚在辦公室完善內業資料。

據了解，該項目機電通風照明系統除電纜敷設全部完畢外，5431套燈具、141個洞外路燈基礎、152套路燈分別完成了96.7%、91.5%和70.4%，施工進展順利。

另悉，福建順邵高速項目機電工程分ED和E兩個標段，共有通風照明、供配電、消防、監控、收費、通信六大系統。機電標負責人柳紅兵介紹，“目前，六大系統施工有條不紊、緊張有序。預計月底之前，將全面完成業主下達的全部施工任務。”

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