“養(yǎng)護(hù)公路這么多年，我早以路為家，行人、司機(jī)看到干凈的路面高興，我更感到幸福!”鄄城縣道路養(yǎng)護(hù)員李洪強(qiáng)對(duì)公路的濃厚感情，正是鄄城縣“路長(zhǎng)制”全面發(fā)展的一個(gè)縮影。2018年以來，鄄城縣全面推進(jìn)“路長(zhǎng)制”狠抓公路日常養(yǎng)護(hù)、路域環(huán)境整治、揚(yáng)塵治理、提升公路綠化水平等各項(xiàng)重點(diǎn)工作……美麗的公路助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也提升著群眾的幸福感。

300米一景觀美麗公路“添彩”美麗鄉(xiāng)村

11月月中旬，全市路長(zhǎng)制暨路域環(huán)境治理現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)議召開，會(huì)上提出實(shí)施路域環(huán)境治理是推進(jìn)生態(tài)菏澤建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重大民生工程，道路綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)在全市上下開展得如火如荼，日前，記者到鄄城實(shí)地感受“路長(zhǎng)制”為當(dāng)?shù)厝藥�來的幸福感�?/p>

在相繼進(jìn)入的鄄城縣金堤路和黃馬路上，挖掘機(jī)正在熱火朝天地作業(yè)中。

據(jù)鄄城縣交通運(yùn)輸局養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)宋本俊介紹，施工人員正在為道路兩側(cè)3米的綠化帶進(jìn)行集中綠化。其中，金堤路全長(zhǎng)9.5公里，道路一側(cè)路肩修復(fù)已全部完成，寬度為3米，目前正在進(jìn)行樹坑挖掘，另一側(cè)大部分路段已完工，個(gè)別路段正在緊張進(jìn)行樹木清障，這條道路主要栽植黃金柳、白蠟、法桐等綠化苗木。黃馬路全長(zhǎng)17.6公里，目前正在進(jìn)行綠化苗木栽植，按照每300米為一個(gè)綠化標(biāo)準(zhǔn)段的原則，分別栽植不同的綠化苗木，采取黃金柳、紫荊、衛(wèi)矛球、白蠟、西福海棠等綠化苗木高低搭配，“我們將這兩條縣道打造成為綠化示范路和樣板路。”他說。

300米一景、綠化苗木高低搭配......究竟能帶來怎樣的景觀。綠化已經(jīng)完成的鄄水路，路兩邊點(diǎn)綴著紅花綠葉呈現(xiàn)了美不勝收的公路景觀。“ 這條路主要栽植了檜柏、大葉女貞、法桐和木槿、月季、法桐。”宋本俊說。

據(jù)宋本俊介紹，除了綠化，為了給鄄城縣鄉(xiāng)村振興和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)打造有效載體，提供堅(jiān)實(shí)保障，他們深入扎實(shí)地做好了‘路長(zhǎng)制’的各項(xiàng)工作。截至目前，全縣已累計(jì)清理公路沿線違章建筑、亂搭亂建123.65平方米，拆除違章建筑、亂搭亂建485處，硬化平交道口740個(gè)，國省道實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化低塵清掃，定期對(duì)主要縣道進(jìn)行機(jī)械化清掃，142名縣道養(yǎng)護(hù)員每天對(duì)管轄路段進(jìn)行保潔減少公路揚(yáng)塵，道路保潔正在進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作，對(duì)5條縣道進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)綠化，累計(jì)栽植綠化苗木19.8萬棵，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成栽植綠化樹木2300畝......

142名縣道養(yǎng)護(hù)員扶貧、養(yǎng)路同進(jìn)行

在鄄水路上，看到路邊盛開的月季花吸引著路人，正在鄄水路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)員李洪強(qiáng)無比自豪地說，自己養(yǎng)護(hù)公路已經(jīng)13年了，公路越來越美，他早已經(jīng)以路為家。“我今年62歲，沒實(shí)行‘路長(zhǎng)制”之前，就干道路養(yǎng)護(hù)工作，至今已有13個(gè)年頭。工資也從最初的二三十元漲到了現(xiàn)在的500多元，政府對(duì)我們養(yǎng)護(hù)員還真不孬，還給我們?cè)谏狭巳松硪馔鈧�害保險(xiǎn)。”李洪強(qiáng)說，13年他用壞了150多把掃帚，但當(dāng)人走在干凈的路面上，跟他打聲招呼，辛苦也是值得的。

據(jù)悉，自2016年起，鄄城縣交通運(yùn)輸局按縣級(jí)公路每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員的標(biāo)準(zhǔn)，共選拔配備了142名縣道養(yǎng)護(hù)員，每人每月工資500元，全年共需85.2萬元，全部由縣財(cái)政負(fù)擔(dān)。同時(shí)結(jié)合扶貧工作，選拔配備養(yǎng)護(hù)員時(shí)，注重從道路沿線村莊符合條件的貧困戶中優(yōu)先選配農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)員，貧困戶占全縣養(yǎng)護(hù)員總數(shù)的30%以上。

440個(gè)行政村通公交乘車就在家門口

路養(yǎng)好了，城市活了，居民的幸福指數(shù)直升，鄄城縣城鄉(xiāng)公交首先讓居民體驗(yàn)到了便利。

“以前進(jìn)城不是騎自行車，就是開電動(dòng)車，既不方便，也不安全�，F(xiàn)在坐公交車進(jìn)城，既方便快捷，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，又舒適安全，而且公交車上有暖風(fēng)，比騎電動(dòng)車好多了。”在彭樓鎮(zhèn)王堂村公交站亭前等車的王堂村村民李香蘭向記者說道，“有了公交車，村里有年長(zhǎng)的、行動(dòng)不便的也可以輕松出行，在縣城上學(xué)的孩子，家長(zhǎng)再也不用擔(dān)心他們路上的安全和接送問題了。”

“截至目前，全縣已投入公交車輛206部，其中新能源電動(dòng)車輛188部，城區(qū)計(jì)劃新增的40部新能源公交車12月底就可正式投入運(yùn)營(yíng);累計(jì)建設(shè)公交站亭288個(gè)，其中129個(gè)城區(qū)公交站亭全部采用出讓廣告代理權(quán)的方式吸納社會(huì)資金投資建設(shè)，節(jié)約財(cái)政資金378萬元。”在鄄城縣彭樓鎮(zhèn)王堂村公交站亭前，鄄城縣順發(fā)公司經(jīng)理趙偉詳細(xì)介紹了全縣城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)展情況，他介紹，通過延伸、繞行、合并、增設(shè)等方式共規(guī)劃了47條公交線路，由原來的傘狀格局升級(jí)為"六橫七縱三環(huán)"的網(wǎng)狀運(yùn)營(yíng)格局，現(xiàn)在已率先在全市實(shí)現(xiàn)自然村村村通公路、建制村通公交。

公路，連著民心，編織美好。公交，拉近城鄉(xiāng)，通向幸福。

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