2月20日，伴隨轟隆隆的挖掘機聲，浙滬邊界上又一省級斷頭路——善新至朱呂公路正式開建。這也標志著，去年6月上海市、江蘇省、浙江省、安徽省三省一市交通部門共同簽署的《長三角地區打通省際斷頭路框架協議》中，涉及到浙滬之間的首批3條斷頭路已全部開工建設。

據了解，善新至朱呂公路省界段總投資約11.55億元。由主線和連接線兩部分組成。主線起于善新公路上海與平湖交界處，全長10.589公里;連接線沿新泖公路前行，跨越上海塘后向東延伸至省界處與朱呂公路相接，全長4.99公里。主線和連接線均按雙向四車道一級公路標準建設，路基寬度28米，設計行車時速80公里。

作為長三角區域打通省際斷頭路第一批重點推進項目，該項目建成后，將成為平湖市公路主骨架網絡的重要組成部分，成為浙滬毗鄰地區連通平湖和金山的交通大動脈，具有十分重要的戰略意義。

該斷頭路打通后，不僅將有效改善金山區呂巷鎮與平湖市新埭鎮等周邊地區的交通出行環境，同時還將打通上海朱涇工業園與張江長三角科技城平湖園之間的產業互動、互補，聯通朱涇靈雨花海特色小鎮與平湖國際游購小鎮之間的特色旅游等。

斷頭路開工，群眾紛紛叫好。平湖市新埭鎮興旺村村民陸杰明在斷頭路附近經營一家家庭農場。每年，他家有150多噸的瓜果、蔬菜要運往上海。陸杰明說，以前由于村道承載能力有限，廂式大貨車只能停在村口。他只得多次往返，將蔬果搬到2公里外的村口，不僅費時費力，也不利于拓展業務。

眼見著農場門口的斷頭路開工建設，陸杰明激動不已。“接下來，我還想重點做采摘游這篇文章。”他說。

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