從南門(mén)快速通道建成使用、寧句軌道交通正式開(kāi)工，到南沿江城際鐵路穩(wěn)步推進(jìn)……去年以來(lái)，句容緊抓公路樞紐邁向“雙鐵時(shí)代”戰(zhàn)略機(jī)遇期，以民生改善為導(dǎo)向，加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系，著力打造一批民生交通。

一直以來(lái)，每逢下班高峰期，該市城南交通出口擁堵成為市民一大心病。然而隨著去年年中鈐塘隧道建成使用，不僅改善了交通狀況、消除交通安全隱患，還有力提升了城市品質(zhì)和首位度。西部干線建成通車(chē)，更是結(jié)束了市區(qū)與寶華片區(qū)群眾通勤繞道南京的尷尬歷史，標(biāo)志著該市以西部干線為主軸的環(huán)南京經(jīng)濟(jì)帶和“半月形”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶全面構(gòu)建完成。目前，北五環(huán)東延及高驪山路北延、266省道疏港公路(312國(guó)道至滬蓉高速段)、266省道句茅公路段等項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地推進(jìn)。

在農(nóng)村，該市交通部門(mén)去年以來(lái)相繼完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程60公里、改造農(nóng)村公路危橋16座、投資6000萬(wàn)元的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程，農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程增設(shè)漿砌防護(hù)設(shè)施1500余立方米、波形護(hù)欄5000余米、警示樁670根。

2月28日，隨著客運(yùn)總站至黃梅新村公交正式運(yùn)行，黃梅新村附近居民出行難問(wèn)題得到化解。據(jù)了解，該市交通部門(mén)結(jié)合文明城市建設(shè)，排查并拆除有較大安全隱患的農(nóng)村客運(yùn)道路候車(chē)亭20余個(gè)，更換破損老舊候車(chē)亭頂棚60余個(gè)。同時(shí)，新開(kāi)通春城—西宋—何莊鎮(zhèn)村公交線路，句容—寶華(西部干線)城鄉(xiāng)公交線路;優(yōu)化調(diào)整城市公交9路線。他們積極探索“客運(yùn)+全域旅游”新模式，分別開(kāi)通南京、鎮(zhèn)江兩地至茅山、寶華山景區(qū)市際旅游專(zhuān)線，市內(nèi)開(kāi)通了“賞櫻專(zhuān)線”等季節(jié)性旅游專(zhuān)線、句容至茅山等“運(yùn)游結(jié)合”線路。

出行安全關(guān)乎千家萬(wàn)戶。去年以來(lái)，該市交通部門(mén)不斷提升公路管養(yǎng)水平，全年開(kāi)展了32次規(guī)�；�路域環(huán)境綜合整治，開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、“三輪、四輪電動(dòng)助動(dòng)車(chē)輛”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛48臺(tái)。面對(duì)突發(fā)公共事件，實(shí)施應(yīng)急管理，全年聯(lián)合處置戰(zhàn)暴雪、抗臺(tái)風(fēng)、防暴雨、保暢通10余次。并在全省率先首個(gè)使用“實(shí)名制進(jìn)站系統(tǒng)”，全年發(fā)送旅客221萬(wàn)人次。

下一步，句容市交通部門(mén)將加速推進(jìn)“雙鐵”建設(shè)，以打造南京東部綜合客運(yùn)樞紐高標(biāo)準(zhǔn)定位，結(jié)合周邊產(chǎn)業(yè)、業(yè)態(tài)及路網(wǎng)布局，做到利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、利于民生改善、利于便捷出行。做好儀祿高速句容段的選線、互通設(shè)置，讓高速真正服務(wù)句容、惠及群眾。

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