今天下午，記者從北京市交通委獲悉，“五一”假期北京市域內(nèi)高速公路免收小客車通行費(fèi)，預(yù)計(jì)京藏高速、京承高速、京開高速、京港澳高速、六環(huán)路道路壓力突出。

根據(jù)安排，2019年“五一”假期期間，北京市域內(nèi)所有收費(fèi)公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費(fèi)，免費(fèi)通行時(shí)間為2019年5月1日0時(shí)至5月4日24時(shí)，以車輛駛離出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。

免費(fèi)通行期間，小型客車免費(fèi)專用通道實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行;ETC車道維持現(xiàn)行不停車方式通行，免費(fèi)小型客車通行費(fèi)收費(fèi)額為零，繳費(fèi)車輛正常收費(fèi);其余普通車道維持現(xiàn)行領(lǐng)卡、交費(fèi)通行模式，對小型客車免費(fèi)放行。

據(jù)介紹，“五一”假期歷來為高速公路全年運(yùn)行壓力最為突出的時(shí)期。2019年“五一”假期首次增至四天，又恰逢2019年中國北京世界園藝博覽會(huì)(以下簡稱“世園會(huì)”)舉行，交通運(yùn)行將呈現(xiàn)新特征。預(yù)計(jì)“五一”假期日均交通量將超過清明假期，達(dá)285萬左右，比去年同期(276.81萬)增長約3%;單日交通量峰值有望接近或達(dá)到300萬量級、創(chuàng)歷史新高。

預(yù)計(jì)今年“五一”假期高速公路仍將延續(xù)近年“五一”免通假期的運(yùn)行特征，以短途出游為主的交通運(yùn)行特征明顯。受假期延長至4天影響，以往高度集中的壓力可能會(huì)在一定程度顯現(xiàn)分散趨勢，長途出行的比例或有增加。時(shí)值世園會(huì)新近開園，將成為出行熱點(diǎn)區(qū)域，京藏、京禮、京新高速的壓力可能會(huì)明顯加大。假期首日出京方向和假期最后一日進(jìn)京方向交通壓力仍將尤為突出。

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