11月2日，首架武漢造通用航空飛機卓爾領航者SL600正式下線，標志著我市在飛機整機制造領域實現零的突破，并拉開武漢航空制造這一新興產業的發展序幕。該機型最高航速每小時265km，航程可達1600km，最高飛行高度為4000米，起降距離為100米至200米，主要用于飛行培訓、休閑娛樂飛行、短途旅行、觀光旅游等。

卓爾新能源飛機即將首飛

11月10日，中國、捷克兩國在北京簽訂了《輕型飛機生產許可雙邊協定》。卓爾航空工業作為捷克航空產業的重要合作伙伴，積極推動了協定的達成。

《輕型飛機生產許可雙邊協定》協定的簽署，進一步拓展深化了"一帶一路"倡議框架下中捷兩國在通用航空領域的合作，也標志著擁有自主知識產權的卓爾領航者飛機的完整生產制造鏈條可以正式落地武漢。

11月20日，長江日報記者在卓爾航空工業武漢基地看到，各類工人都在緊張忙碌，有幾架不同顏色的飛機已經組裝完畢。

記者在飛機組裝現場看到，乘坐中歐班列抵達武漢的飛機零部件近萬個，每個零部件都要在規定的型架上作業，卓爾捷克公司派來的工程師們一邊拿著圖紙，一邊對著電腦現場操作。工程師們介紹，一架飛機組裝需要1個多月，組裝完成下線后，飛機可以進入市場賣到用戶手中。

據了解，除首款卓爾領航者SL600機型外，卓爾航空工業武漢基地近期還將推出領航者SL400和全復合材料飛機領航者GP One等多種型號的輕型飛機，其中一款新能源飛機也即將首飛。

卓爾航空工業負責人介紹，卓爾航空工業武漢基地還生產工業級無人機和飛行模擬器。同時正在研發4座、6座、9座及混合動力飛機、輕型直升機。同時，公司希望通過5年至10年努力，吸引一批通用航空零部件生產基地落戶武漢，培育出中國最大的輕型飛機研發和制造基地。

卓爾航空科技館近日來也接待不少觀眾，該科技館是湖北省目前唯一的一家展示航空產業實踐成果的科技館，主要包括主展廳、時光隧道、模擬機體驗區等功能區域，它將向觀眾展示世界和中國航空工業發展歷程，以及卓爾航空工業發展通用航空產業的藍圖和實踐。

多位客商有購買首架飛機意向

卓爾航空工業(武漢)有限公司負責人告訴記者，自從首架卓爾領航者SL600下線亮相首屆世界飛行者大會，他們先后接到很多電話，有多位客商有購買首架飛機的意向。

據了解，自從2013年，卓爾就開始布局航空產業，2016年9月，卓爾航空擁有自主知識產權的涵道風扇推進工業級工人機研發成功。

今年5月，卓爾航空成功并購捷克領航者飛機公司等三家歐洲知名通用航空制造公司，掌握了國際最先進的輕型飛機制造技術，為卓爾航空國際化布局落下重要一子。

2017年11月2日，由卓爾航空工業武漢基地生產的首架卓爾領航者SL600 飛機順利下線，這是第一架"武漢制造"的飛機。

SL600是一款單發、雙座、下單翼、全金屬結構的輕型飛機，采用全數字化設計與制造技術生產，是世界上技術最領先的輕型機型之一，該機可使用歐標車用95號汽油，百公里油耗僅8升，最高航速265km/h，航程可達1600km，最高飛行高度為4000米。該機主要用于飛行培訓、短途旅行、觀光旅游等。

11月7日，在首屆世界飛行者大會上，剛剛下線的卓爾領航者飛機亮相飛行者大會，由資深特技飛行員、中國航空器擁有者及駕駛員協會技術總監侯珉駕駛，受到了多家中外客商的青睞，目前已有多位客商表達了購買意向。

卓爾將建中小型通航機場

11月20日，卓爾控股相關負責人告訴記者，卓爾正計劃在省內重要旅游目的地興建中小型通航機場，建立省內通航航線體系，構建精彩紛呈的航旅生活圈。短期內，人們乘坐卓爾飛機到省內旅游、體驗飛行樂趣將成為現實。飛行旅游，將成為卓爾倡導美好新生活方式的重要組成部分。"比如上午在卓爾小鎮吃飯，下午就坐輕型機直接到宜昌長陽卓爾國際旅游度假村，一個多小時，很便捷"，該負責人告訴記者。

據介紹，公司將以此為起點，形成集飛機研發、制造、培訓、飛行俱樂部等協同發展的通用航空產業集群，形成完整的通用航空產業鏈，讓航空文化在中國蔚然興起，讓更多人體驗飛翔的樂趣。

省國防科工辦副主任袁善謀表示，卓爾飛機下線以及批量生產，意味著湖北在通用航空整機制造領域實現了新的突破，在高端航空裝備制造業有了新的生力軍，將對推動湖北搶占通用航空萬億市場發揮重要作用。

漢產通航飛機下線，湖北最大的通用機場--漢南機場通航，隨州厲山機場擴建、世界飛行者大會在漢舉辦………

記者調查發現，從通用飛機制造、維修到機場建設、服務運營，湖北正加速打造通用航空全產業鏈，搶占萬億級市場規模的"風口"。

袁善謀表示，湖北的通用飛機制造、零部件生產、維修等企業共計10多家，如中國特種飛行器研究所、聯邦航太(荊門)通用航空制造有限公司、襄陽宏偉航空器有限公司等，其研發和制造能力在全國屬于中等水平。卓爾航空工業引進捷克技術，在漢量產通用飛機，有望吸引更多研發及零部件生產企業落戶，提升湖北通用航空產業整體水平。

省發改委相關負責人介紹，湖北在武漢、隨州、荊門、仙桃、沙市等地開通5個通用機場。正在申報、在建的通用機場超過10個，包括麻城、紅安、咸寧、蔡甸等多個地區。根據規劃，到2020年，全省要建成通用機場20個，每個地級以上城市擁有1個以上運輸機場或一類通用機場，到2030年，大部分縣市擁有通用機場。

據預測，到2020年，全省航空旅游將達500萬人次。

(新媒體責編：news1166)