圖：首架超遠程型A350XWB寬體飛機從總裝線下線

2018年2月28日消息：首架超遠程型A350XWB寬體飛機——A350-900ULR(Ultra Long Range)日前完成機身結(jié)構(gòu)總裝，從位于圖盧茲的空中客車總裝線下線。作為最暢銷的A350XWB寬體飛機家族的最新成員，該機型的航程比目前其他所有民用飛機都遠。首架A350-900ULR將于今年晚些時候交付啟動用戶新加坡航空并投入商業(yè)運營。

新加坡航空共訂購了7架A350-900ULR飛機，將用于新加坡與美國間的直飛航班運營，包括新加坡至紐約的世界最長商業(yè)航班。

完成機身結(jié)構(gòu)的總裝之后，首架A350-900ULR已轉(zhuǎn)移至室外測試站點，進行大規(guī)模的地面測試，并在之后安裝羅爾斯·羅伊斯遄達XWB發(fā)動機。

隨后，這架飛機將展開短期的飛行測試，以驗證為增加額外的航程而在標(biāo)準(zhǔn)A350-900基礎(chǔ)上做出的改變，其中包括改進的燃油系統(tǒng)，在不額外加裝油箱的情況下可增加24000升的燃油運載能力。飛行測試還將評估由包括擴展翼梢小翼等空氣動力學(xué)設(shè)計改進帶來的性能增強。

超遠程型A350XWB寬體飛機最大起飛重量為280噸，航程高達9700海里，或不經(jīng)停直飛超過20小時，在超遠航程飛行的同時還具有最高水平的乘客和機組舒適性以及無可匹敵的經(jīng)濟性。

空客A350XWB寬體飛機是一個全新的寬體遠程飛機家族，代表著航空旅行的未來。空客A350XWB擁有最現(xiàn)代化的氣動設(shè)計，機身和機翼采用碳纖維復(fù)合材料制造，動力源于羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的新型高效遄達XWB發(fā)動機。這些先進技術(shù)使A350XWB具有無與倫比的運營效率，其燃油消耗降低25%，排放降低25%，維護成本也大幅下降。作為最先使用“空客飛行空間”客艙品牌的機型，A350XWB為乘客和機組在舒適性、飛行體驗和科技應(yīng)用方面提供了最佳選擇。

截至目前，空中客車共獲得來自全球45家客戶總計854架A350XWB確認訂單，使其業(yè)已成為最成功的寬體飛機之一。

新加坡航空是A350XWB寬體飛機家族最大的客戶之一，共訂購了67架A350-900飛機，其中包括7架超遠程型號。新加坡航空目前已經(jīng)接收21架A350-900飛機。

(新媒體責(zé)編：news1166)