成都未來城市發展格局將實現由“兩山夾一城”到“一山連兩翼”的轉變，“東進”區域作為城市永續發展新空間，是全市經濟社會發展的“第二主戰場”。而天府空港新城，又是“東進”調整城市空間布局、重塑經濟地理的核心支撐。

3月1日，成都市規劃局解讀天府空港新城規劃，這里將建設成為支撐中國內陸開放的新樞紐、引領航空樞紐經濟的新極核、匯聚全球創新人才的新家園。

天府空港新城將營建新城“雙軸一帶，一港一核，六川六片”的空間格局。“雙軸”指東西向天府新區拓展軸和南北向龍泉山東側新城發展軸，“一帶”為龍泉山——三岔湖生態景觀帶，“一港”為依托天府國際機場形成的空鐵聯運國際空港，“一核”指沿絳溪河兩岸構建的城市中心，“六川”為包括絳溪河、毛家河等在內的六條主要河流廊道，“六片”為包括金壇組團、絳溪北組團等在內的六大城市功能組團。

在產業發展方面，天府空港新城順應國際產業發展趨勢，融入世界產業體系，重點發展臨空型樞紐經濟、都市型服務經濟、創新型新經濟三大產業，打造全球新樞紐經濟領航者。

天府空港新城按照近期集聚產業，中期建立新城，遠期成就領航的思路建設。至2025年，空港新城基礎設施網絡框架全面建成，各產業初步聚集快速發展;至2030年，基本建成優質產業聚集、高品質配套完善的現代化國際化空港新城，成為全球領先的臨空樞紐典范城、高新技術產業和全球化人才聚集區;至2035年，基本確立全球新樞紐經濟領航者地位，全面建成綠色、健康、美麗的中國典范城市，宜居樂業的創新智慧城市。

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