隨著巴西人出國游的數量回升，國際航空公司也開始對巴西市場進行投資，包括開通新航線、增加航班數量等。

報道稱，國際航空運輸協會(Iata)的數據顯示，隨著拉丁美洲國家經濟的復蘇，2017年拉美民航企業的旅客運輸量增長了9.3%，是2011年來的最高漲幅。

對巴西市場加大投資的國際航空公司包括法國航空-荷蘭皇家航空集團(Air France KLM)，計劃將飛巴西的航線數量提高到歷史最高值。過去兩年，該集團減少了前往巴西的航線，但預計2018年將提高至每周44班，比如今的35班多出了26%。

去年11月份，法航荷航集團同巴西航空公司Gol合作，推出了巴西福塔萊薩(Fortaleza)直飛法國巴黎及荷蘭阿姆斯特丹的航班。今年，預計將航班數量增加到每周5班。

同樣是從去年11月份開始，阿姆斯特丹至巴西里約熱內盧(Rio de Janeiro)的航班數量增加至每天一班。另外，為了增加阿姆斯特丹至圣保羅(São Paulo)航線之間的運輸能力，法航荷航集團將飛機由波音777-200換成了777-300。

這樣一來，阿姆斯特丹至圣保羅航線中有一等艙的航班數量由每周4次增加至5次，商務艙的旅客運輸量也增加了15%。“2017年以來我們注意到巴西人國際出行的需求持續增長，對未來幾年的預期也非常樂觀。”法航荷航的南美區總監吉恩•馬可•博科(Jean-Marc Pouchol)說。

另外一個加大在巴西市場投資的航空公司為摩洛哥皇家航空公司(RAM)，今年3月份該公司宣布將開通摩洛哥卡薩布蘭卡至福塔萊薩之間的直航航班，該航班仍然需要巴西國家民航局(Anac)的批準。目前，RAM航空只有從圣保羅和里約熱內盧出發的航班。

同樣在3月份，阿聯酋航空(Emirates)宣布開通阿聯酋飛往智利圣地亞哥的新航線，該航班經停圣保羅瓜魯柳斯國際機場(Guarulhos)。該航班將從7月5日開始運行，客機型號為波音777-200LR，可運載302名旅客。

(新媒體責編：news1166)