歷經(jīng)4次調(diào)防，6次轉(zhuǎn)隸，9次裝備更新?lián)Q代，無數(shù)次升空迎敵，圓滿地完成各項急難險重任務，國慶閱兵駕機飛越天安門廣場上空……

這是南海艦隊航空兵某飛行團光榮的歷史。近年來，該部隊苦中求變，在改革強軍的征途上邁出了堅定從容的新步伐，打造出一支海天雷霆勁旅。

苦中求變：

艱苦環(huán)境下打造雷霆勁旅

該團三中隊機械師張佳銳在去年畢業(yè)前夕，就聽說這支部隊條件艱苦，接到分配命令后，心中一直有些忐忑不安。

然而，當他真正來到之后，并不像大家所描述的“路不平，燈不明，水不清……”而是寬闊的馬路，漂亮的營房，宜人的氣候，與之前所聞大相徑庭。

一段時間后，他慢慢從老兵那里了解到當初傳聞并非虛言，看到眼前的變化，不禁對團里的老前輩們肅然起敬，

該團一級軍士長、機械師吳清杰回憶起90年代初期來時的情景，依然記憶猶新：那時的營房還是60年代的瓦房，住宿條件非常簡陋，墻面布滿了裂縫，墻體水泥大塊大塊地脫落，透過房頂缺失的瓦片都能直接看到天空，機場內(nèi)場到外場必須翻山越嶺……

在這種艱苦條件下，該團全體官兵沒有因環(huán)境艱苦而怨天尤人，而是始終堅持苦中求變，化艱苦為動力，才有了今天的條件和環(huán)境。

走進該團的團史館，只見一個又一個榮譽，印證著該團的輝煌戰(zhàn)績。

2009年10月1日，首都北京，該團15架“飛豹”戰(zhàn)機以“米秒不差”的成績飛越了天安門廣場上空，接受了祖國和人民的莊嚴檢閱。

此次閱兵，該團戰(zhàn)機創(chuàng)下了海軍航空兵史上受閱梯隊人員最多、飛機最多、編隊最大、首次掛彈受閱4項紀錄，交上了一份合格答卷。

苦練絕招：

讓每一場訓練都緊貼實戰(zhàn)

如今，環(huán)境的艱苦早已成了過去，現(xiàn)代化、人性化、綜合型的營區(qū)整潔漂亮，過去的飛機是老式米格，只能在家門口打轉(zhuǎn)，如今的“飛豹”戰(zhàn)機，經(jīng)常轉(zhuǎn)戰(zhàn)千里之外……

沒有了環(huán)境的艱苦，該團官兵體會更多的是訓練中的“刻苦”。

“說一千道一萬，打贏才是硬道理!”團參謀長朱建軍介紹說，他們始終用使命牽引官兵苦練精飛，瞄準對手練就“魔高一尺，道高一丈”的高招。

一次，該團接到轉(zhuǎn)戰(zhàn)千里赴陌生海域、打擊移動靶標的任務。

在茫茫大海上，要捕捉并擊毀目標，猶如大海撈針。該團參演機組頂住壓力，反復模擬訓練，終于找到了精確打擊的訣竅。演練中，他們成功擊中靶標，一舉打出了雷霆戰(zhàn)鷹的威名。

哪里有敵情，哪里就是練兵場。2015年盛夏的一天，多批次外機抵近我領空偵察。

塔臺指揮員、團長吳鄭軍當機立斷，命令正在某空域訓練的戰(zhàn)機前出攔截。

接到命令，飛行員個個熱血沸騰，立即拉升高度，直撲目標進行跟蹤監(jiān)視，合法應對外機偵察。

緊盯戰(zhàn)場訓，瞄準敵情練。他們針對日益嚴峻的戰(zhàn)備形勢，完善了數(shù)十種方案預案，整理了近百萬字數(shù)據(jù)信息，研練出突防突擊、支援掩護、協(xié)同作戰(zhàn)等10余項新戰(zhàn)法。

真抓實干：

練就傳奇的“人機合一”

平時苦練技能流下的汗水，最終造就了精湛的技術。該團官兵不會忘記那次堪稱“人機合一”的驚險故事。

那年入冬，一次跨晝夜飛行訓練，該團飛行員蔣江濤和后艙領航員趙明月駕駛著戰(zhàn)機在某空域進行戰(zhàn)術課題訓練。

在戰(zhàn)機爬升過程中，突然座艙漆黑一片。蔣江濤臨危不亂，憑借著對飛機座艙的嫻熟記憶，與后艙趙明月密切配合、精準處置，硬是通過“盲”操將飛機安全地“拽”了回來。

“在如此緊急的情況下，如果不是平日對飛機性能了如指掌、對操控技術游刃有余，是不可能做到的。”副團長張國光說。

一直以來，立足現(xiàn)有裝備練硬招，追求人與裝備的完美結合，他們讓每一架戰(zhàn)機都成為利劍。

為吃透飛機性能、吃透飛行技術，該團建立“每日一題、每周一練、每月一考”學習制度，開展“教學員互評、長僚機互評、前后艙互評”結對互助活動，確保所有飛行員實現(xiàn)上千組數(shù)據(jù)“一口清”、上百個按鈕“一摸準”，把全部操縱動作練成“肌肉記憶”。

戰(zhàn)鷹早一秒升空，就多一分勝算。為了進一步提升戰(zhàn)斗力，該團機務官兵也朝著精準高效保障的目標進發(fā)。

2016年8月，轉(zhuǎn)戰(zhàn)千里的該團3架戰(zhàn)機，按上級命令即將投入某諸機種合同突擊演練。

“掛彈顯示不正常……”在其中一架戰(zhàn)機即將滑出機庫前，突發(fā)故障。

演練馬上就要開始了。緊急關頭，機組并沒有慌、更沒有亂。時任機務大隊火控主任李克立帶領機務人員，火速判明情況，及時更換故障部件，很快就排除了故障，使得戰(zhàn)機得以按時出動。

記者了解到，近年來該團創(chuàng)新的“一線”搶修保障模式、機動“模塊化”裝備保障機制等經(jīng)驗被兄弟部隊推廣使用。2015年底，在上級組織的裝備崗位比武競賽中，該團機務官兵一舉奪得團體冠軍和7個單項第一。

挑戰(zhàn)極限：

踏浪起舞不斷刷新紀錄

然而該團官兵們并沒有躺在功勞簿上，該團上下有個共識：挑戰(zhàn)極限，才能造就非凡。

2015年某日，一場諸兵種實彈射擊演練在某海域拉開戰(zhàn)幕，該團兩架戰(zhàn)機蓄勢待發(fā)。

“屬于復雜氣象條件，建議取消飛行!”氣象部門報告。

飛還是不飛?團長、政委帶著大家緊張研判。

“如果戰(zhàn)斗就在今天打響，我們還有選擇嗎?”指揮員下定決心——飛，大膽地飛!

復雜氣象起飛、低空穿云……兩架戰(zhàn)機從不同方位梯次俯沖，鎖定目標后，導彈雙發(fā)齊射。頓時，火光沖天，目標被炸開了花。

今天訓練的極限，就是明天打贏的本錢。緊貼極限練兵，該團實戰(zhàn)能力得到全方位的檢驗。

那一年，一場突防突擊訓練如期拉開帷幕。接到起飛命令后，時任團長張健率先駕機升空，其他機組緊跟其后。數(shù)分鐘后，機群準時抵達預定海域上空。

“壓桿，蹬舵……”戰(zhàn)機從數(shù)千米高空急速下降，直逼海面。

回想起當時的場景，張健記憶猶新：掠海飛行就像踏浪起舞，飛行員精力必須高度集中。尤其是夜間飛行，周圍漆黑一片，稍不留神，后果不堪設想。

但那次試鋒的飛行尖子們，個個表現(xiàn)出色，贏得了“浪上飛”的美名。

越突破越想突破，越挑戰(zhàn)越能挑戰(zhàn)。這支部隊勇敢地一次次對極限的沖擊，鍛造出了一支能征善戰(zhàn)、決勝海天的雷霆勁旅。(記者 李磊 通訊員 高宏偉)

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