2023年的7月1日至8月31日，是疫情過后的首個暑期運輸高峰。在鄭州鐵路局鄭州客運段烏特車隊七組全體乘務人員的共同努力下，歷時62天的暑運圓滿結束，畫上了一個完美的句號。

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　　烏特車隊七組值乘的T197/8次列車是鄭州鐵路局鄭州客運段所有列車中運行距離最長的線路，單程運行距離2983公里。今年的暑運與往年相比，人員流動性更大，客流更加集中，也為鐵路服務提出了更高的要求。烏特車隊全體乘務人員時刻以旅客為中心，貼心服務，留下了一個個感人的瞬間，也為每一名旅客提供了一趟舒心的旅程。

　　8月11日中午，烏特車隊烏特七組值乘的T197次列車正在蘭州至西寧間平穩行駛，旅客大多都在午休。加一車廂乘務員張增強在擦抹洗臉間時，發現一只旅客遺失的名牌手表，便立即使用對講機呼叫值班車長，車長曾君呼叫廣播員通過列車廣播尋找失主。最終，在列車到達西寧站前找到了這名旅客，當張增強將手表歸還給失主時，該旅客滿心歡喜，對乘務人員贊不絕口。

　　8月21日，烏特七組擔當T198次列車在嘉峪關南站開車后，乘務員舒科在整理鋪位時，發現3號下鋪有個紙質檔案袋，內有旅客的醫療檔案和報銷單據，隨即值班列車長武利強設法與13號下鋪旅客取得聯系。當時該旅客已經下車，正因為找不到這些材料心急如焚，得知檔案袋失而復得激動萬分，對對列車員、列車長連聲道謝。隨后，列車長武利強編制客運記錄將檔案袋移交張掖西站轉嘉峪關南站，等待失主前來認領。

　　8月26日，T197次列車從鄭州站始發放行時，車站值班員找到列車長宋繼斌交接特殊重點旅客。其中有一位老人幾個月前不慎摔倒，骨折剛痊愈，行動緩慢，旅行無人陪同。了解情況后，宋繼斌親自把老人攙扶上車，提拿行李，一路上安排值班列車員幫助老人倒水洗臉、預定餐車飯食，噓寒問暖，并提前聯系到站出站事宜。列車到達烏魯木齊站后，宋繼斌和車站領班進行了交接，囑咐車站工作人員一定把老人安全送出站外，宋繼斌的周到服務贏得了老人和周圍旅客的一致贊揚。

　　“在家千日好，出門事事難。旅客的困難就是我們服務的重點，我們始終為他們提供更貼心的服務保障，讓旅客高興而來，滿意而去”。烏特車隊七組列車長宋繼斌說，“在今后的工作中，我們將進一步樹牢安全發展理念，堅持人民至上、生命至上，風雨無阻、勇毅前行，彰顯新擔當新作為，勇當服務和支撐中國式現代化建設的‘火車頭’”!(侯林峰 曾君)

(新媒體責編：wa12)