9月1日，由中國中鐵、中鐵南方聯合體投資建設，中鐵上海工程局集團承建的陽信高速土建4標承建永寧大橋人工挖孔樁迎來觀摩交流，標志該標段結構性施工再上新臺階。

在陽信高速公路土建4標項目管理人員陪行下，項目公司、總監辦及各標段等10余家單位代表參觀了人工挖孔樁，各參觀單位紛紛表示不虛此行。項目部安全總監潘賀華對人工挖孔樁的施工工藝及工法進行了詳細的講解與匯報。同時，就打造人工挖孔樁的標準化施工，項目提前謀劃、合理安排施工工序,加強與各方的溝通交流,不斷優化機器具使用和施工工藝方案,配強施工隊伍、配足資源設備,多次召開現場會等方面進行了經驗交流。

項目負責人范紅球表示：“我們將繼續努力提高標準化施工與施工進度，為陽信高速的建設發展貢獻自己的力量。同時，感謝各級領導與同事在百忙之中到達此地觀摩與交流，交流中的每一句話都是對我們項目工作的支持”。

據悉，陽信高速公路作為深中通道、中山至陽春高速公路西延線，項目路線線路長約141.91公里。項目建成后，對完善廣東省高速路網，連接北部灣經濟區與粵港澳大灣區，有著重要意義。(呂林豐 唐嘉)

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