天空湛藍，機械轟鳴。在第三師圖木舒克市-第十四師昆玉市公路(第三師段)第二合同段項目(以下簡稱“圖昆二標項目”)瀝青攤鋪的施工現場，一群作業者在忙碌著，他們昂揚熱情的臉上展現出了全體項目建設者全“瀝”以赴推進實干激情，正是他們每一個人用“5+2”“白+黑”的堅守，把圖昆二標項目一米一米向既定目標延伸，在沙漠胡楊間描繪出一幅美麗畫卷。

黨建引領開好路

圖昆二標項目部進入路面施工以來，將黨建工作與項目生產經營深度融合，成立黨員先鋒隊、青年突擊隊，開設黨員示范崗、責任區，讓“黨建領航、匠心品質”的黨建品牌理念內化于心、外化于行，讓黨員作為業務骨干，勇挑重擔做表率，成為項目克難攻堅的“破風手”。

今年8月，項目瀝青還剩余7022噸、長度約4.6公里的攤鋪任務。為確保按時完成任務，項目部全體黨員沖鋒在第一線，迎難而上，解決施工過程中遇到的一系列困難。

“我們按照時間節點倒排工期，掛圖作戰，精心編制每日施工計劃，加快施工進度，同時按照每日施工節點積極聯系材料供應商，提供充足的原材料，保證瀝青混合料的及時供應。”身為黨員的項目經理董軍說。

“拌合站設備出故障我們第一時間解決，避免耽誤瀝青路面施工。”物資設備部負責人楊成說，“這段時間我們抓緊施工的大好時機，充分利用晴天，見縫插針，全力推進瀝青攤鋪。”經統計，截止9月，項目拌和站出料7022噸，日均出料2000噸，為瀝青路面連續施工作業備足“糧草”。

精心組織保質量

圖昆二標項目全長4.6公里，包含葉爾羌河特大橋1座、中橋1座。公路等級為二級，設計速度80Km/h，路基寬度12.0m，路面寬度10.5m，全線采用瀝青砼路面。該公路是自治區和兵團公路網的重要組成部分，項目建成通車后，圖木舒克市到昆玉市由原來的600公里可縮短至276公里左右，也促進了兵團與地方共同發展，加強墾區內部之間、兵地之間的聯系，對促進墾區經濟，提高人民生活水平起著重要的作用。

其中，項目部承擔的4.6公里的瀝青攤鋪工作，工期緊、任務重。項目部始終將工程質量、安全放在第一位，現場施工管理人員嚴格把控各環節，從材料進場到混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓進行全過程控制，確保施工順利進行。

現場管理人員根據每次瀝青攤鋪施工的內容、范圍和要求，在攤鋪前做好技術、安全交底，對施工工藝、技術規范、安全事項作了明確要求，確保工人熟悉瀝青攤鋪的施工操作要點，合理有效的控制攤鋪速度和碾壓溫度，以此達到精細化、標準化的施工要求。

瀝青上面層攤鋪作業，是瀝青路面施工的最后一道工序，主要技術控制難點在于平整度和壓實度。瀝青路面的平整度直接反映車輛行駛的舒適度及路面的安全性。

“在瀝青攤鋪機的運行工作過程中，攤鋪應始終勻速前進的，盡量控制并減少攤鋪機的停機次數，并且要根據不同的瀝青面層調整攤鋪的速度。現在進行的是瀝青路面上面層攤鋪，必須讓攤鋪機速度保持控制在2-3m/分鐘。”作業隊長任思衡說道。

負責瀝青路面平整度檢測的宋煥榮說道：“我的工作需要全程跟蹤，碾壓過程中，利用3m直尺檢測平整度并記錄數據，落實‘四邊’(邊攤鋪、邊檢測、邊反饋、邊精調)的路面施工質量管理法。攤鋪結束后，項目組織現場瀝青管理人員進行自查自糾，嚴控厚度、壓實度、平整度，提高瀝青施工質量。”

日夜堅守推進度

為快速推進項目建設，實現9月中旬通車目標，項目部積極響應勞動競賽的號召，利用晴好天氣，搶抓施工黃金季，全面高質量推進路面瀝青攤鋪，以奮勇爭先的姿態確保項目有序推進。

一方面，項目部在前期奠定的良好基礎下，積極調動各方有利資源，有序協調瀝青材料進場，為持續攤鋪確保瀝青供應提供了充足物質和后勤保障。

另一方面，積極和勞務隊伍協作配合、打破常規，采用連續作業的方式，拉開了一場全“瀝”以赴的晝夜戰。據了解，為了快速推進項目建設，項目部科學謀劃，統籌兼顧，合理制定瀝青拌合站生產和瀝青攤鋪時間，每天從凌晨6點至夜間21點，拌合站不間斷拌合15個半小時;瀝青攤鋪從清晨8點至夜間23點不間斷攤鋪15個小時，當時轟鳴的機械聲伴隨柔和的夜燈構成了一幅壯觀的“挑燈夜戰”大干畫卷。

全程跟進保安全

嚴抓細控確保施工安全，全力創建“平安工地”示范工程是該標段進場以來提出的安全生產建設目標。

為保障施工安全，項目部一是制定帶班領導每日發布施工風險源，現場施工技術員做好安全技術交底及班前教育工作;二是安全管理員每日對施工現場進行巡查、旁站;三是通過科技創新對壓路機安裝智能防撞系統，提升設備的安全性能，降低施工安全風險，充分發揮技術保障安全的施工安全管理理念，取得了良好的安全防護效果，為瀝青攤鋪作業施工安全保駕護航。

道阻且長，行則將至。下一步，圖昆二標項目部全體參建人員將加快各附屬工程的收尾工作，以“使命在肩、夙夜奮戰”的士氣和斗志，踔厲奮發，篤行不怠，為項目后續交工驗收及通車試運行保駕護航。(徐藝源 皇甫秉淑)

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