從齊魯至吳越,從膠東到嶺西,踏足川澤河湖,跨越山河萬里,歷經23年歲月變遷,伴隨公司三次跨越發展,始終如一,堅守崗位。他就是中建筑港裝備工程公司的臨渙拌合站負責人——王郡貞。

2000年7月,22歲的王郡貞入職尚未更名的山東筑港公司設備租賃分公司從事汽車吊設備操作工作,踏實肯干、細心鉆研的他立足于本職崗位,逐漸在工作過程中精通操作技能、熟悉設備情況,從此便與工程設備結下了不解之緣。二十多年來,他見證了公司逐步發展為中建筑港科技工程分公司、中建筑港科技發展公司、中建筑港裝備工程公司,也跟隨公司業務發展參與了煙臺龍口港、京杭運河萬年閘、國家深�；�地等十余個項目的工程建設;二十多年來,他榮獲過集團優秀員工、青年崗位能手、項目先進個人等多項榮譽,也是一名優秀的中共黨員。

萬年閘樞紐工程,是京杭運河山東段的重點工程,能否提供優質混凝土保障項目施工直接影響著中建筑港裝備工程公司的信譽形象。但同時這里的自然條件惡劣、晝夜溫差大,夏季高溫達40度,冬季陰冷有零下15度,地底下遍布不良軟土,含水量大對混凝土澆筑造成很大困難。2016年,王郡貞在此擔任拌合站設備負責人,肩負著重大責任。在設備管理、安全管理、人員管理、生產管理等各方面都需要組織協調、一一落實,作為一名十年工齡的設備操作能手,他深知養護設備、精細把控對工程質量起到至關重要的影響,面對項目施工進入關鍵節點,混凝土生產任務緊迫,他每日來往于拌合站廠區與施工現場,做好設備管理工作,降低設備的故障率,保證設備正常運行;強化項目現場溝通,緊抓混凝土生產質量,保障生產穩步推進。期間,臨近年關,王郡貞主動請纓駐守工區,帶領維修班組完成項目設備磨損程度檢查與維修保養工作,保障節后工程順利開展。有人問王郡貞:“你每日拼命工作,過年怎么不好好休息一下?”他說:“我作為工區拌合站的負責人,在項目完工驗收前,盡職盡責的責任心是不能打折扣的,放棄一部分休息時間,保障項目能夠穩定高效地生產施工,換來京杭運河船閘樞紐的順利復通復航是值得的。”

傳承專業建設,建證精品工程。2019年6月京杭運河萬年閘復線船閘迎來試通航,有效緩解棗莊市船閘通過能力不足的現狀。王郡貞晝夜奮戰現場、汗水灑滿工區也迎來了收獲,項目先后榮獲京杭運河水運工程建設優秀施工項目部、詹天佑土木工程大獎、交通部水運工程質量獎。

二十余年工作歷練、十余個大型項目工程,王郡貞已精通攪拌站安裝及設備維修技能,擅長攪拌站設備生產現場管理工作技能。雖然已年過半百,但王郡貞依舊身居一線、扎根項目,帶領團隊“砼”心協力、砥礪前行。面對筆者采訪時,王郡貞說:“以最大努力化被動為主動,千方百計的提高生產、消除安全隱患;面對問題及時提出針對性方案,具體問題具體分析,事半功倍完成生產,盡量做到效率快、少補方、減少工程成本及設備磨損,確保公司在項目上樹立優質服務的一流企業形象,是我和我們團隊工作的奮斗目標。”

2023年以來,王郡貞團隊已完成拌合站安裝4臺套、拌合站拆除3臺套、拌合站維修保養2臺套,一串串數字既是其以汗水灑滿工區的筑港通航事業的碩果,也是其以匠心恒心建證品質工程的實干精神擔當。

據悉,中建筑港裝備工程公司作為中建筑港集團旗下的專業化公司,擁有各類拌合站25臺套,施工能力穩居同行業一線水平,擁有以“中建半潛駁6”船為主力的8000噸半潛駁、6000噸半潛駁等大型施工船舶,海上施工主要裝備齊全。近年來,先后參建煙臺龍口港、京杭運河萬年閘樞紐、京杭運河擴容工程施橋三線船閘等船閘及港航工程;青島東方影都、國家深海基地、國家科考基地等一系列民用與科研項目。榮獲全國“安康杯”競賽優勝班組、青島市“工人先鋒號”等多項榮譽稱號。同時鍛煉、培育了一支攻堅克難、精益求精的拌合站隊伍,以優質足量的混凝土生產為工程施工提供堅實保障。(通訊員:鹿泉源)

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