2023年9月22日，SAE 2023(第六屆)汽車智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議于江西南昌順利召開。本次會(huì)議是由同濟(jì)大學(xué)指導(dǎo)，SAE International與南昌智能新能源汽車研究院聯(lián)合主辦，江鈴汽車集團(tuán)有限公司、江西省汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)合體與南昌市汽車制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦。大會(huì)為期兩天，重點(diǎn)聚焦于"智能座艙、感知與控制、汽車芯片、網(wǎng)聯(lián)與測(cè)試"等主題，共同探討汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)進(jìn)步和技術(shù)應(yīng)用。

 

SAE 2023汽車智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議在南昌盛大開幕

江西省科技廳黨組成員、副廳長(zhǎng)陳金橋，南昌智能新能源汽車研究院院長(zhǎng)樓狄明，江鈴汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李小軍和SAE International 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理徐秉良出席了本次大會(huì)并致開幕辭。

 

江西省科技廳黨組成員、副廳長(zhǎng)陳金橋?yàn)榇髸?huì)致歡迎辭

陳金橋在致辭中提到："一方面我們是要大力提升汽車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新能力，在我們目前現(xiàn)有汽車領(lǐng)域省級(jí)工程技術(shù)研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的科技創(chuàng)新平臺(tái)一共有19家基礎(chǔ)之上，我們進(jìn)一步會(huì)開放共享創(chuàng)新資源，凝聚創(chuàng)新合力。另一方面我們正在加快完善法律政策標(biāo)準(zhǔn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，急需法律法規(guī)政策的保駕護(hù)航。我們要加快推進(jìn)完善準(zhǔn)入管理、交通管理、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全法律法規(guī)，致力出臺(tái)功能性能、信息安全互聯(lián)互通的技術(shù)要求，推進(jìn)智慧城市智能交通體系化建設(shè)，營(yíng)造智能汽車測(cè)試、示范，加速自動(dòng)駕駛進(jìn)行商業(yè)化應(yīng)用的落地。"

 

南昌智能新能源汽車研究院院長(zhǎng)樓狄明、江鈴汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李小軍、SAE International 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理徐秉良為大會(huì)致辭

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副院長(zhǎng)熊璐教授主持了本次會(huì)議。同濟(jì)大學(xué)余卓平教授，北京理工大學(xué)王震坡教授，英飛凌科技(中國(guó))有限公司智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)單元技術(shù)負(fù)責(zé)人邱榮斌，電裝公司標(biāo)準(zhǔn)化負(fù)責(zé)人、SAE 道路自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)主席Christopher Bartholomew，分別為此次大會(huì)發(fā)表了主旨報(bào)告，就《自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試與評(píng)價(jià)》、《新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用》、《英飛凌智能座艙解決方案》和《SAE駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》分別闡述了各自專業(yè)、獨(dú)到的觀點(diǎn)。

 

大會(huì)圓桌辯論現(xiàn)場(chǎng)

圓桌辯論環(huán)節(jié)以《自動(dòng)駕駛"單車智能 VS 網(wǎng)聯(lián)智能"》為探討主題，由芯礪智能首席戰(zhàn)略官陳超卓擔(dān)任主持，法雷奧中國(guó)首席技術(shù)官顧劍民，浙大城市學(xué)院張邦基教授，上海尋序人工智能科技有限公司創(chuàng)始人&首席執(zhí)行官丁華杰，同濟(jì)大學(xué)朱西產(chǎn)教授，對(duì)自動(dòng)駕駛中的單車智能與網(wǎng)聯(lián)智能等話題展開談?wù)摚瑸樾袠I(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展提供了更多的思路與借鑒。

 

本次大會(huì)共邀請(qǐng)了50多位來自國(guó)內(nèi)外的杰出企業(yè)家、技術(shù)專家和行業(yè)學(xué)者。他們通過主題報(bào)告、分論壇、圓桌對(duì)話等形式，以汽車智能化、互聯(lián)化為一體，以學(xué)術(shù)為基礎(chǔ)，行業(yè)技術(shù)為主線，與行業(yè)精英一起貫徹新精神，研判新形勢(shì)，共商新舉措，共塑全球變局下智能汽車出行新時(shí)代。

 

此外，SAE 2023汽車智能與網(wǎng)聯(lián)國(guó)際技術(shù)會(huì)議進(jìn)行了論文征集，共有33篇論文通過了同行雙盲評(píng)審，將收錄在SAE Mobilus 數(shù)字圖書館，并全部被EI檢索，另選出5篇優(yōu)秀論文收錄至SAE《Advances and Current Practices in Mobility交通運(yùn)輸與移動(dòng)出行的進(jìn)展與當(dāng)前實(shí)踐》EI期刊。

 

在大會(huì)期間，還舉辦了2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)頒獎(jiǎng)典禮，一共表彰行業(yè)企業(yè)11家，技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)8個(gè)和人物2位。獎(jiǎng)項(xiàng)包括感知與定位、智能座艙與人機(jī)交互、智能決策與車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛芯片與域控制器、智能網(wǎng)聯(lián)軟件工具與測(cè)試軟件平臺(tái)及工具等多項(xiàng)優(yōu)秀核心零部件企業(yè)獎(jiǎng)、先進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)以及年度影響力人物、年度技術(shù)專家等人物類獎(jiǎng)項(xiàng)。

 

SAE 2023汽車智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議的目標(biāo)是為產(chǎn)、學(xué)、研各界精英提供一個(gè)高質(zhì)量的交流平臺(tái)，各位共同探討、碰撞思想，為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的未來，描繪發(fā)展藍(lán)圖。

(新媒體責(zé)編：wa12)