10月20日5時30分，經(jīng)過中鐵電氣化局西安電化公司150余名員工270分鐘的奮戰(zhàn)，烏魯木齊動車運用所、客車整備所擴能改造工程圓滿完成。

　　烏魯木齊動車運用所、客車整備所擴能改造工程于4月初進場施工，歷時200余天。主要包含動車運用所新增10組聯(lián)鎖道岔，拆鋪2組聯(lián)鎖道岔，新增25個軌道區(qū)段、20架信號機,新增接觸網(wǎng)支柱161根，更換軟橫跨46組，新架設(shè)接觸網(wǎng)和附加線15條公里，恢復(fù)調(diào)整既有接觸網(wǎng)21條公里，新增分段絕緣器7臺、避雷器1臺、接觸網(wǎng)隔離開關(guān)1臺、室外斷路器1臺，拆除各類支柱113根，軟橫跨23組;客車整備所新增16組聯(lián)鎖道岔，拆鋪11組聯(lián)鎖道岔，新增19個軌道區(qū)段、25架信號機;以及臨時限速服務(wù)器、CTC、聯(lián)鎖、微機監(jiān)測換裝、相關(guān)應(yīng)答器報文修改等施工任務(wù)。

　　施工期間，項目部全員上下齊心、團結(jié)一致，克服高溫酷暑天氣，以倒排工期為主線、以精細化管理為依托，周密組織、精心設(shè)計，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整施工組織，合理規(guī)劃人員、機具設(shè)備，狠抓安全質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成了全部施工任務(wù) 。

　　烏魯木齊動車運用所、客車整備所的擴能改造，極大提高了蘭新客專、檢修整備功能，有效緩解了客車整備所運輸組織壓力，提高了調(diào)車效率，實現(xiàn)了客運提質(zhì)增效的目標(biāo)。(文：高寒 代新生 圖：高寒)

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