近日，由中國公路學會主辦，陜西交控集團承辦的“2023高速公路收費系統國產化改造關鍵技術研討會暨陜西西鎮高速現場會”在西安召開。由西安公路研究院聯合麒麟軟件、飛騰、中國長城等打造的“基于信創的國產化高速公路收費系統”(簡稱“國產收費系統”)受到廣泛關注。國產收費系統采用銀河麒麟操作系統為底層平臺，成為全國首個在整段高速公路——西鎮高速公路投入使用的國產收費系統，為高速公路收費領域提供了一攬子的國產化解決方案。

　　該系統在麒麟操作系統上高度定制開發，在不改變原有收費軟件界面、操作流程的基礎上，創新研發了新一代的國產化收費軟件，擁有自主知識產權。在西鎮高速全路段試點應用以來，系統運行穩定可靠，收費數據均已經過部中心、省中心的清分結算系統，統計報表對賬信息無誤。這次西鎮高速國產化項目是全國高速公路聯網收費國產化建設的標桿示范，為下一步推動收費業務智慧化、集約化、少人化發展奠定了堅實的基礎。

　　項目初期，以中國電子飛騰+麒麟操作系統為技術路線的信創聯合實驗室落地西安公路研究院，銀河麒麟操作系統作為承載國產收費系統運行的關鍵基礎軟件，針對收費系統所涉及軟硬件環境開展了深度適配，全面應用于該路段收費場景，包括門架工業控制機、加速節點服務器、車道外設控制服務器、容錯服務器(云收費)以及超融合平臺。在全國高速公路“一張網”運行的環境下，銀河麒麟操作系統全面覆蓋云、邊、端多級場景，為基于全國產化平臺的高速公路數字化、智能化發展，提供安全、可信的數字基礎設施底座，再次驗證了銀河麒麟操作系統安全可信、穩定可靠的卓越品質。

　　2022年我國高速公路通車總里程達到17.8萬公里，穩居世界第一。先進的數字化技術推動高速公路管理效率大幅提升，讓人民群眾出行更便捷更安心。作為中國操作系統的核心力量，麒麟軟件以安全易用的操作系統產品服務我國高速公路數字化、智能化建設，以麒麟操作系統為底層平臺的ETC門架服務器、工控機和存儲節點系統在北京、江西、福建、安徽、河南等省市同時上線，讓跨省高速排隊繳費成為歷史。同時，基于麒麟操作系統的國產軟硬件產品已在民航電子客票系統、地鐵和公交場站售檢票系統、列車自動監控、軌道交通信號控制等核心系統中成功部署，保障了交通運輸領域眾多核心業務系統多年穩定運行。

(新媒體責編：wa12)