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    引鳳筑巢,聚勢賦能

    ——廣州南站樞紐公司黨委關于旅游職業經理團隊建設實踐

    廣州南站樞紐公司黨委堅持把加強黨的全面領導和黨的建設融入中心工作,以黨管干部、黨管人才原則作為根本遵循,將營造開放、包容、發展的組織氛圍作為關鍵要素,確立了“多渠道選聘、系統化培訓、契約化管理、差異化薪酬、市場化退出”的實施路徑,持續推進職業經理團隊制度建設,打造了一支適應公司戰略發展要求的高素質專業化經理隊伍,為南站樞紐公司高質量發展注入新動能。

    一、實踐背景

    近年來,南站樞紐公司黨委全面落實廣東省委“1310”具體部署,按照市委“1312”思路舉措,以及上級主管部門交通站場中心、公交集團關于高質量發展文旅板塊的工作思路,牢牢把握高質量發展首要任務,緊抓“交通+旅游”創新發展機遇,積極參與粵港澳大灣區美好城市的建設進程,依托廣州南站交通樞紐特殊地理位置,以及新型陸側綜合交通資源,大膽探索“運游結合”,創新落地了“專業團隊+專線運營”的B端同行批發核心發展模式,努力打造“粵港澳大灣區線上、線下旅游投融平臺”,業務已涵蓋國內大部分旅游熱點省份/直轄市,以及個別跨境地區的旅游批發、景區運營、研學、單訂服務、火車票、飛機票、接送車服務、簽證、出入境旅游等。有效實現了道路客運和旅游同頻共振、融合發展,不斷滿足人民群眾多層次、個性化、品質化的旅行需求。

    為滿足企業發展需要,南站樞紐公司加大了內部培養力度,也積極引進外部人才,借助職業經理團隊的專業水平和管理經驗,提高旅游業務運營水平和效率,推動轉型創新,實現在高度市場競爭環境下的持續業務增長。

    二、主要做法

    (一)多渠道選聘

    當前南站樞紐公司正處于旅游業務起步階段,急需復合型專業人才和市場化運營管理人才,特別是經驗豐富的境內外旅游行業運營管理人才。鑒于職業經理人市場還不夠成 熟,也尚未形成科學權威的甄選評判標準,而人才又具有稀缺性,南站樞紐公司注重發揮市場機制作用,既立足于內部培養,也通過外部市場引進,擴大選人視野,將各方面優秀人才集聚旗下干事創業。

    一是營造市場化選聘氛圍。堅持公開、擇優的招聘機制,通過網絡招聘、社會招聘等方式積極吸引人才,同時利用現有人才的人脈優勢,將現有人才“朋友圈”轉變成為“招聘主會場”,通過“以才引才”的方式引進旅游業務人才,推動實現引進一名人才、帶領一個團隊、做大一個產業的“葡萄串”效應。2022年4月成立團隊至今已招聘旅游專業團隊項目組人員共70人。

    二是注重內部培養。基于人才培養、業務整合、文化融合的需要,南站樞紐公司同步從企業內部倡導和推動員工主動轉崗到旅游業務崗位,促進企業內部人力資本的優化配置。2022年4月至今共14名員工轉崗至操作員、營銷員、業務員等旅游業務崗位。

    (二)系統化培訓

    身份轉換難是國企推行職業經理制度的突出障礙,外部引進的職業經理團隊容易出現“水土不服”“融入難”等現象,針對以上問題,南站樞紐公司通過善用內部各類培訓資源,幫助職業經理團隊成員認同南站樞紐公司、融入南站樞紐公司,并不斷適應南站樞紐公司的事業發展。一是做好入職培訓,通過系統學習公司制度,幫助員工快速了解企業。二是做好業務培訓,2023年開展了“旅游系統的操作和運營管理”“機票相關知識和散客國際機票操作流程”等業務培訓共9次,244人次,通過業務培訓,加快人才培養的步伐。三是做好常態化教育,通過文件傳閱、會議傳達等方式,幫助團隊成員及時學習公司新印發制度及各類工作要求,2023年開展學習培訓共28次,1120人次。

    (三)契約化管理

    組織職業經理團隊成員層層簽訂《業績目標責任書》,通過制定清晰可衡量的考核指標體系,與職業經理團隊之間建立績效任務“管理契約”,為南站樞紐公司旅游業務高質量發展奠定基礎。

    (四)差異化薪酬

    為充分激發職業經理團隊的干事創業活力,南站樞紐公司進一步創新激勵機制,制定了《旅游業務項目組人員薪酬及業績考核辦法》,嘗試對旅游職業經理團隊實行“底薪+崗位績效獎+提成”的業績考核機制。同時強調“強激勵、硬約束”,將職業經理團隊成員的收入水平與應收賬款相掛鉤,對總監、組長實行保本原則,在保證業務成本(人工、業務、差旅、宣傳等)前提下按年度凈利潤提成,做到業績薪酬“雙對標”。

    因團隊內崗位繁多,且業務實際操作各不相同,《旅游業務項目組人員薪酬及業績考核辦法》在針對不同功能組別也進行了薪酬、業績考核差異化設置。其中,票務組(含火車票、機票)、簽證組屬于純操作類型,以操作數量與服務品質作為考核標準;旅游專線組屬于營銷類型,承擔了業務銷售額、操作技巧的壓力,以專線項目的毛利潤作為考核標準;資源管理組屬于景區營銷兼管理類型,承擔了銷售與管理的壓力,以總體項目的凈利潤作為考核標準;后勤組屬于服務類型,主要為各業務組提供會務宣傳、財務核算、產品策劃等服務,以日常工作效能作為考核標準。通過一崗一薪、易崗易薪,實現收入能增能減。

    (五)市場化退出

    《旅游業務項目組人員薪酬及業績考核辦法》中明確了職業經理團隊各崗位的薪酬調整及退出條件,將業績考核不合格、出現嚴重違法違紀行為等作為薪酬調整及退出必備條款,明確薪酬調整及退出規則、加強考核評價力度、強化薪酬調整及退出剛性執行,構建符合企業用人實際、行之有效的薪酬調整及退出機制。既合理善用人才資源,也堅持優進劣退、以業績論英雄,維護職業經理團隊伍正常的新陳代謝。

    三、實施成效

    旅游職業經理團隊自成立以來,與各大旅行社、酒店、景區(點)建立深度合作關系,構建以廣州中心城區為核心的交通旅游服務網絡。每年承接包括企事業單位團建、研學游、大型同學聚會、家庭親子出游等各類旅游定制包團600多批次,服務超10萬人次。

    (一)推動旅游專線運營為核心。旅游業務主攻“專業團隊+專線運營”B端同行批發,逐步引進專線專業團隊,打造全國各地熱門旅游省、市、自治區的專業批發,目前旅游線路覆蓋廣東、廣西、貴州、云南、江西、福建、海南、湖北、四川、北京等國內熱點省份/城市;分銷渠道覆蓋廣東省內15個地市,建立合作關系的客戶共計2000家同行社或個體。結合市場需求,研發具有競爭力的專線產品投入C端同行市場,大力拓展高鐵8小時旅游圈,及4小時公路旅游交通圈。截至2023年10月,共推出特色線路530條,發送1800團次。

    (二)推動旅游配套服務為輔助。重點通過火車票業務、航空航班的包機服務及接入簽證等業務,為旅游業務發展提供配套服務支撐。

    1. 開展火車票業務。2022年12月與廣州南站實現深度戰略合作,落地廣州南站核心區唯一的火車出票點,也是目前全市公路客運站場、旅游集散中心唯一的全國火車票出票點,截至2023年10月,共計出票7萬張。

    2. 引進機票業務。已實現機票的代訂,操作包機、切位等航空大交通業務;此外,與南方航空公司簽定大客戶優惠協議,為集團內部干部職工差旅出行提供便利。截至2023年10月,共引進一手票代12家,取得合作分銷渠道25家,實現出票9934張。

    3. 開展旅游包車業務。優化客運站的客運系統,引進旅游商務接送配套車輛的進站運營。

    4. 開展研學旅游服務。落地目前全市首個交通樞紐配套的交通安全研學、研游基地“南客夢工廠”,該基地被評為廣州市教育局“科普研學教育基地”、廣東省研學旅行協會“研學旅行實踐基地”。

    (三)推動旅游資源運營為基石。通過旅游專線的運營,與全國各地知名旅游景區達成深入合作,獲取優質旅游景區、酒店、基地一手資源。2022年至今,陸續與廣西北帝山、賀州十八水等8個知名景區簽訂經銷或區域總代理運營。截至2023年10月,共向合作景區輸送游客13.52萬人次。

    今后,南站樞紐公司黨委將繼續深化黨的領導、黨的建設融入到公司治理體系中,從持續深化職業經理團隊制度建設,加強梯隊建設、人才培養等方面,緊抓旅游市場強力復蘇的契機,堅持以深化A端旅游資源運營,聚焦B端同業批發為關鍵驅動要素,不斷豐富高品質文化旅游供給,“以質量創品牌,以品牌樹信譽,以信譽促發展”,持續提升市場認可度和品牌美譽度,全力打造成為粵港澳大灣區文旅產業服務新標桿,給廣大游客帶來豐富多彩的交通+文旅新體驗,為合作伙伴創造更高的發展價值,為廣東在推進中國式現代化建設中走在前列貢獻文旅力量!(圖/文:南樞紐公司 廖麗君)

    (新媒體責編:caizhuo)

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