近日，由中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處杭州維管段維管的寧波至義烏段鐵路全線接觸網送電成功，標志著我國首條雙層高箱集裝箱電氣化鐵路甬金鐵路電氣化建設基本完成，進入動態檢測階段。

此次送電主要采用“沖擊+絕緣導通”方式(4座新建變電所采用沖擊受電，鐵路線路采用絕緣導通測試送電)，滿足不同處所多標準送電要求。

與此同時,杭州維管段提前完成多項階段性準備工作(平推驗收、冷滑試驗、沖擊帶電、現場巡查、導通測試)、多次審核優化送電方案、領導干部同步跟進、全線多點同時監測(91人次分為16組分布在鐵路沿線、變電所)，確保全線設備一次送電成功。

甬金鐵路是浙江踐行服務國家“一帶一路”建設和推進長三角一體化發展戰略的重要舉措。開通運營后，該線路將成為國家I級客貨兼顧的全國首條雙層高箱集裝箱運輸試點鐵路線路，屆時將打通浙中西及贛閩湘鐵路網至沿海東端的“盲區”，并通過中歐班列陸運和輪渡海運實現義烏國際小商品城、寧波舟山港與世界各國的互聯互通。

甬金鐵路自2017年2月開工建設，2022年12月杭州維管段介入驗收，2023年12月6日至7日全線冷滑，9日全線送電，目前正在進行全線動態檢測工作，預計12月31日全線正式開通運營。(中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處杭州維管段：邵靜 熊貴)

(新媒體責編：caizhuo)