12月18日，在滬昆鐵路江山普速場施工現場，運管公司上海維管處杭州維管段員工正緊張有序進行著上行線首錨段承力索架設工作。

11時30分，停電和封鎖命令下達，在現場工作領導人的指揮下，各小組負責人帶領各自的組員有條不紊的開展工作，起錨、展線、落錨.......現場作業人員動作嫻熟，規范有序施工，現場施工負責人針對作業過程進行實時的指揮調整，各小組成員配合默契，段領導現場嚴格盯控把關，各項工作忙而不亂精巧到位。

14時30分，歷時3個小時，6臺梯車，11個作業小組，共計67名作業人員緊張有序的施工，順利完成了江山普速場8道承力索展放1603米架設工作。

為確保首條錨段承力索的成功架設，該段提前謀劃，周密部署，從施工組織流程、技術標準落實、工藝細節、安全卡控等方面進行了嚴格培訓，并且制定了詳細的施工方案。施工前，組織各小組負責人進行現場實地勘查，敲定各小組施工任務及人員。精化施工組織方案，在封鎖施工點內明確起錨、放線、落錨、倒鞍子的施工節點橫道圖，并安排專人卡控，各項措施多管齊下，確保首條錨段承力索成功架設。

受寒潮影響，江浙地區近日氣溫驟降，面對嚴寒天氣，現場作業人員沒有一絲退卻，依然奮戰在自己的崗位上，嚴格標準，保質保量推進各項工作，全力向圓滿完成年度任務沖刺，確保2024年1月20日江山普速場恢復客運。(中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處杭州維管段 胡玉斌、金維梅)

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