據(jù)中國(guó)航信集團(tuán)公眾號(hào)消息，2023年12月29日，中國(guó)航信在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成國(guó)內(nèi)首家自主可控自助值機(jī)系統(tǒng)軟件產(chǎn)品(KIOSK)驗(yàn)證投產(chǎn)。該軟件由中國(guó)航信自主研發(fā)，麒麟操作系統(tǒng)支撐，支持全流程旅客自助值機(jī)服務(wù)，是國(guó)內(nèi)民航領(lǐng)域首個(gè)符合自主可控標(biāo)準(zhǔn)的離港自助服務(wù)前端產(chǎn)品。

截至目前，試點(diǎn)項(xiàng)目整體運(yùn)行平穩(wěn)，尤其是在元旦假期出行高峰，從旅客辦理規(guī)模和辦理效率等數(shù)據(jù)分析，自主可控版本展現(xiàn)出良好性能。

機(jī)場(chǎng)面向旅客直接使用的自助值機(jī)設(shè)備，對(duì)服務(wù)安全性、系統(tǒng)穩(wěn)定性、操作便捷性等方面有較高要求，從硬件到軟件全鏈條都需要完成國(guó)產(chǎn)化的全面開發(fā)適配，具有相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)。在這一過程中，中國(guó)航信和麒麟軟件組成的專業(yè)團(tuán)隊(duì)共同搭建了完整的麒麟認(rèn)證環(huán)境，在相關(guān)軟硬件企業(yè)多個(gè)團(tuán)隊(duì)的通力合作下，順利完成測(cè)試，成功在部署國(guó)產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)的新型自助柜機(jī)上打印出AEA標(biāo)準(zhǔn)的自助登機(jī)牌和自助行程單。據(jù)了解，這是全國(guó)民航首個(gè)通過認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)化離港值機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)品，也是中國(guó)航信國(guó)產(chǎn)化適配中心現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證完成的第一個(gè)民航值機(jī)類前端，對(duì)推進(jìn)全行業(yè)國(guó)產(chǎn)化建設(shè)具有重要示范意義。

取得了適配認(rèn)證后，為了進(jìn)一步推進(jìn)自主可控高質(zhì)量發(fā)展，中國(guó)航信持續(xù)突破，從實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證階段走向機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境實(shí)用階段，打造了一個(gè)全新的生產(chǎn)案例。

此次成功投產(chǎn)，是中國(guó)航信在國(guó)際通行便捷出行服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)的又一成功案例，更是民航信息行業(yè)產(chǎn)業(yè)全鏈條自主化邁出的重要一步，為國(guó)內(nèi)航空樞紐的智能化建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。

民航是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。多年來，國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)聚焦用戶需求，持續(xù)支撐民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型的探索與實(shí)踐。2016年成功上線的中國(guó)航信民航客票交易系統(tǒng)由麒麟軟件提供穩(wěn)定安全的系統(tǒng)級(jí)支撐，在國(guó)航、東航、首都航空等 24 家航空公司成功投產(chǎn)，支撐日最高出票 170 萬余張;2022年，中國(guó)航信成立“國(guó)產(chǎn)化適配中心”，麒麟軟件持續(xù)支持中國(guó)航信與航空公司進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)層面的試運(yùn)行和全面推廣。目前，“機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)”、“機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)A-CDM”、“地面服務(wù)保障系統(tǒng)”、“機(jī)坪可視化系統(tǒng)”等核心產(chǎn)品均已完成與麒麟操作系統(tǒng)的兼容性測(cè)試工作。

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