交通運輸業被稱為經濟發展的“先行官”，在浙江省強力推進“地瓜經濟”提能升級“一號開放工程”的引領下，如何物暢其流地“走出去”成為寧波象山港沿岸大件貨物生產企業的“急難愁盼”問題。對此，寧波海事部門牢固樹立水上通航服務保障“主角”意識，服務大件貨物海運安全高效，助力“地瓜經濟”發展持續向好。

全力保障水上通航秩序穩定，夯實“地瓜”生長的土壤

“地瓜”成長環境安全，才能讓藤蔓延伸“安心落意”。海事部門將保障水上通航安全作為首要任務，重塑水上通航安全格局，讓大件貨物運輸更“放心”。

“寧波象山港沿岸工業制造企業生產的重大件貨物涉及國家重點工程項目建設和重大海外項目，貨物價值高、涉外性強，向外運輸需大量特種船舶，且運輸碼頭緊靠象山港大橋施工區域，通航環境復雜，我們更需打起十二分精神認真履職。”寧波寧海海事處副處長張占東告訴記者。

在水上安全監管過程中，寧波海事部門借助電子巡航、船艇巡航、陸域巡航、無人機巡航等“陸海空天”綜合監管模式，嚴格保障航道水域通航條件良好，密切跟蹤轄區重大件運輸船舶航行情況。2023年，寧波海事部門借助“2023商漁共治”、“水上交通安全隱患大排查大整治攻堅”等多項專項行動開展象山港內水上巡航450余次，巡航時間1600多小時，在臺風季、開漁季、寒潮大風等重點時段為重大件運輸船舶進出港、靠離泊提供安全暢通的通航環境;針對相關水域商漁矛盾編寫《象山港水域商漁船防碰撞一圖全景》，著力筑牢水上交通安全“生命線”。

穩步提升船舶安全監管水平，強壯“地瓜”生長的藤蔓

“地瓜”根基強健才能汲取更多養分，重大件運輸船舶作為“根基”延伸的重要載體，擔負著助力大件貨物“走出去”的重要使命，海事部門將船舶安全監管作為重要抓手，提高大件船舶安全管理水平，確保貨物既要“走出去”，更要“走得遠”。

隨著汽笛鳴響，“盛暢77”輪安全平穩離開西澤大件碼頭，標志著2023年度寧波海事部門對象山港內重大件運輸保障工作的圓滿收官。在該輪離泊前，海事部門現場執法人員對該輪進行全面細致的“體檢”，發現并整改多項安全隱患，有效防止該船“帶病”航行，全力保障船舶與船員安全。

2023年，寧波海事部門通過對重大件運輸船舶開展關鍵性消防和救生設備、船員應急實操演習等針對性專項檢查，提升船舶本質安全水平;對大件運輸綁扎運輸方案開展前置審核，強化重大件貨物運輸船舶現場監督檢查，把好船舶開航“安全關”;常態化對大件運輸航運企業進行幫扶指導，發揮海事專業優勢，提出改進安全管理水平的意見建議。2023年，海事部門共保障象山港重大件船舶16艘次，傾力服務近7000噸的大件貨物安全進出港，共發現并指導整改船舶安全缺陷近百處，讓大件貨物運輸更“安心”。

不斷創新優化海事服務模式，提高“地瓜”生長的速率

“地瓜”的生長速度決定著其整體規模，貨物高效便捷地運輸是確保企業生產提質增效的“關鍵密碼”。海事部門通過專班保障、創新機制、優化流程等方式，切實提升崗位服務水平、提高貨物運輸效率，不斷壯大“瓜田”的規模。

2023年度，海事部門鞏固拓展主題教育和海事隊伍“四化”建設成果，以提升服務效能為目標，主動打通部門壁障，實行大件運輸政務“一站式”服務;實行重大件水上運輸業務專人專崗“7*24小時”業務咨詢服務，領導干部牽頭開展重大件運輸專題調研，主動發現企業的問題與訴求，針對性進行“清單式”登記和“派單式”交辦，確保問題穩妥高效解決，助力“地瓜”更快更好地獲得“養分”。

一年來，寧波海事部門保障多家象山港沿岸大件貨物生產企業深度參與了萬華化學蓬萊一期、巴斯夫湛江一體化、埃克森美孚等一批國內重點合作投資項目建設，貨物總價值超4億元;參與保障了尼日利亞喜力項目等海外重點項目建設，貨物金額超2000萬元。讓“寧波大件”走向北美洲、東南亞、中東、北非等多個地區，共涉及貿易金額近1億元，小小“地瓜”結成了累累碩果。

下一步，海事部門將緊緊圍繞上級工作部署，主動投身“世界一流強港”建設浪潮中，持之以恒強監管、優服務，保障大件貨物“走出去”的步子更大、更快、更穩，為浙江“地瓜經濟”根壯藤廣、做大做甜澆灌“海事養料”。文：張瀚鯤

(新媒體責編：wa12)