春運(yùn)前，因?yàn)榧娱_(kāi)大量臨客配備上車臥具，所以這里忙忙忙。

春運(yùn)后，因?yàn)榕R客解體，臥具都要下車清洗，這里還是忙忙忙。

3月5日，為期40天的2024年春運(yùn)畫(huà)上句號(hào)。在沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春客運(yùn)段長(zhǎng)春臥具洗滌車間，卻依舊是一派忙碌景象。半空中，洗滌龍裝滿臥具的吊袋排成了長(zhǎng)隊(duì)，地面上，一臺(tái)臺(tái)裝凈品的籠車被一一清點(diǎn)入庫(kù)。

春運(yùn)期間，為了進(jìn)一步提高鐵路客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，改善旅客乘車出行體驗(yàn)，沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司對(duì)超期服役、污損、破損的臥具進(jìn)行更換升級(jí)。與此同時(shí)，加開(kāi)K4052次長(zhǎng)春-上海、K5032次長(zhǎng)春-大連、K5085次長(zhǎng)春-白城等臨客，這些臨客需要配備大量臥具。春運(yùn)過(guò)后，臨客解體，大量的臥具需要清洗烘干入庫(kù)。

“3月5日，37輛坐席套和臥鋪套要清洗烘干，3月6日，更是高達(dá)47輛，都是上海和大連的臨客……”

洗滌工長(zhǎng)邢蘭江一邊從烘干機(jī)里掏出坐席套，一邊安排著工作。不遠(yuǎn)處，幾名女職工手腳麻利地疊著坐席套和臥鋪套。

鐵路工作沒(méi)有淡季旺，更沒(méi)有一線二線之分，春運(yùn)前加的臨客有多多，春運(yùn)后長(zhǎng)春臥具洗滌車間就有多忙。

面對(duì)今年春運(yùn)工作任務(wù)重、難度大、要求高的特點(diǎn)，連日來(lái)，所有的工班長(zhǎng)放棄休息，全部到場(chǎng)到位幫班。兩個(gè)班次的工長(zhǎng)張宇和孫鵬軍每天都要堅(jiān)持到晚上八點(diǎn)多，直到所有的作業(yè)結(jié)束。長(zhǎng)春臥具洗滌車間的全體職工，用自己的汗水與付出，為春運(yùn)畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。(蘇志堅(jiān))

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