4月25日,導遠科技在北京國際汽車博覽會首次公開展示其自主研發的新一代MEMS芯片,據悉該款芯片已流片成功,即將進入量產。公司還亮相多款定位感知傳感器新品,可滿足多種客戶的不同需求。
導遠科技自主研發的MEMS芯片
據悉,出海方面導遠也有最新進展。繼收獲大眾、豐田、沃爾沃等定點后,公司在歐洲與兩家德國豪華品牌的溝通中已完成技術評審和質量體系審核,預計在今年Q3取得定點突破;在北美已獲得幾大車企的RFI(Request for Information)和RFQ(Request for Quotation)需求。
此次亮相的自研MEMS芯片,從設計、流片、生產、封裝到測試,均由導遠獨立完成,海外客戶對其自研芯片在性能和功能安全等方面給出了高度評價。
導遠高精度IMU模組及自研MEMS芯片
據了解,導遠也在積極布局亞洲市場,將目光投向了日本汽車行業的領軍企業——豐田、本田和馬自達。2023年3月,據多家媒體報道,導遠獲一汽豐田多款車型量產定點,成為首家進入豐田汽車供應鏈體系的中國高精度定位企業。此后,導遠又拿下廣汽豐田的定點。
在車展現場,導遠展出的新品還包括滿足車規級標準的全系統雙頻點高精度GNSS模組NAV3110,6軸高精度IMU模組系列,工規版高精度組合導航系統INS5711,及多款一維MEMS振鏡模組。此外,導遠還設置了互動體驗區,以生動的方式介紹先進技術,讓大眾零距離體驗激光雷達和高精度組合導航系統。
憑借從自研芯片到打造包括多款模組、總成的完整能力,導遠能夠為全球客戶提供高可靠、高性能、高性價比的定位感知產品。目前,導遠的產品和解決方案已服務于數百家不同行業的客戶,其高精度定位產品被30多家主機廠的80多個車型定點,包括多家國際頂級車企的多個全球車型。
(新媒體責編:wa123)
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