5月17日，由陜西軌道交通集團有限公司、西安市軌道交通集團有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、長安大學聯合RT軌道交通共同主辦的RT FORUM  2024智慧軌道交通大會在西安啟幕。

在車站智能化與應急安全管理論壇上，海信網絡科技公司軌道事業本部副總經理劉見以《聚焦應用效果、堅持價值交付  海信智慧車站研究與實踐》為題發表演講。他指出：海信依托視頻AI和場景引擎技術打造好用、易用的智慧車站，實現安全事件主動發現、業務流程高效處置，以更聰明的“智慧大腦”助力車站運營管理提質增效。

精細化場景設計、業務閉環處置，智慧車站更“易用”

基于智慧車站賦能安全保障和運營提效已成行業共識。目前智慧車站雖實現了設備自動化和管理流程化的初步融合，但在實際應用中仍存在問題，如流程簡單不閉環、業務處置人機分離效率低、站務工作場景未完全覆蓋、異常事件依賴人工電話調度。

海信智慧車站通過流程梳理、場景重構、運營場景化“三步走”，實現業務運營場景化。基于業務流程分析、重構業務場景，實現全要素、全流程、場景化設計，將狀態監控和設備控制按場景流程指引進行展示操作，同時將設備自動化監控和站務管理工作相融合，深度打磨場景落地效果，實現人機協同、管控一體，運營工作高效場景化執行。

比如當車站發生客傷事件，以往運營人員需人工現場處置，了解情況后上報中心，中心側人工尋找現場視頻。現在依托海信智慧車站實現客傷自動發現、視頻主動推送、圖文情況一鍵上報、處置進展中心實時可見，通過中心、車站、現場三級協同提高處置效率。

海信智慧車站場景化運行不僅替代工作人員執行日常工作，更側重對車站系統運作狀態的保障，使車站在各時段都處于正常運作中，一旦發生異常能實時發現、閉環處置。

海信還實現場景“自生長”。隨著線路開通，車站業務會有調整、場景也會頻繁變化，海信智慧車站場景引擎能根據每個車站的特點和業務需求，拖拉拽靈活調整場景，且實時生效，“長出”適用個性化需求的應用場景，實現車站智慧運行。

全流程覆蓋的安全防護，智慧車站更“好用”

運營安全是車站管理重中之重。傳統安防依賴人工、隱患發現慢;行業探索通過視頻AI進行安全防護，但存在存在漏報、誤報，缺乏有效的聯動處置，且部署成本較高。

海信從算法、處置、成本三方面來實現視頻AI落地效果三優化。算法優化方面，將算法技術創新和業務場景理解相融合，算法高檢出、低預報、可落地。處置優化方面，視頻AI秒級發現，一眼判斷、一鍵處置、業務閉環。成本優化方面，自研AI推理平臺具有優異的視頻解析并發能力，單服務器90+路視頻實時分析能力，降低硬件成本。

目前，海信已形成20+常見和危害性較大的安防場景及5類重點區域全覆蓋，安防事件精準發現，場景化匹配閉環處置，實現從乘客進站-乘車-出站的全流程安全防護，實測準確率超90%。

以扶梯摔倒為例，系統在算法設計階段就進行了人員遮擋、深色背景、彎腰、系鞋帶、蹲坐等精細化抗干擾設計，極大降低誤報率，同時將人員位置、運營時間、扶梯運行狀態等業務數據與算法相匹配，實現業務精準識別、秒級報警，即刻聯動現場視頻確認，執行扶梯遠控緩停、聯動廣播提醒，并通過無線單兵通知就近工作人員現場處理。

目前，海信智慧車站已在青島地鐵6號線、無錫錫澄S1線江陰中醫院站、貴陽2號線省醫站等實現落地，為車站運營提效蓄力賦能。以青島為例，海信助力6號線建成全國首條全線路覆蓋、運營場景最全、智能化程度最高的智慧車站線路，21座智慧車站、66個智慧運行場景實現運營效率提升60%。

(新媒體責編：wa12)