在盾構(gòu)機(jī)始發(fā)的關(guān)鍵階段，傳統(tǒng)的洞門始發(fā)工藝對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的精細(xì)處理、端頭加固的精準(zhǔn)把控提出了近乎苛刻的要求。然而，僅僅依賴橡膠簾幕翻板來實(shí)現(xiàn)洞門止水與防突涌，一旦施工質(zhì)量控制稍有疏忽，便可能引發(fā)水土流失、涌水涌沙等嚴(yán)重的安全隱患。為確保國(guó)內(nèi)首臺(tái)“微泥水+土壓雙模”盾構(gòu)機(jī)在青島地鐵6號(hào)線二期工程08工區(qū)的順利始發(fā)，并解決鋼套筒始發(fā)工效低的難題，中鐵上海局盾構(gòu)班組憑借其卓越的創(chuàng)新能力與精湛技藝，為項(xiàng)目提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

(班組研究討論工程堵點(diǎn)問題)

在盾構(gòu)始發(fā)方案的激烈討論中，盾構(gòu)掘進(jìn)班組長(zhǎng)張印濤憑借豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，提出了一個(gè)突破性的建議--采用延長(zhǎng)環(huán)始發(fā)這一創(chuàng)新思路不僅巧妙地避開了傳統(tǒng)工藝中精細(xì)鑿出洞門的繁瑣步驟，還通過增設(shè)應(yīng)急注漿管，顯著增強(qiáng)了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。這一建議迅速得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可，并成功應(yīng)用于實(shí)際施工中。

這種新型的盾構(gòu)始發(fā)洞門延長(zhǎng)鋼環(huán)的設(shè)計(jì)巧妙地結(jié)合了多個(gè)弧條形拼接件，通過螺栓固定，形成了與預(yù)埋鋼環(huán)同軸設(shè)置的門框。這種設(shè)計(jì)不僅便于拆裝，降低了施工難度，還實(shí)現(xiàn)了延長(zhǎng)環(huán)的循環(huán)利用。同時(shí)，鋼環(huán)兩側(cè)配備的橡膠簾幕板增強(qiáng)了盾構(gòu)機(jī)與延長(zhǎng)環(huán)之間的密封性，確保了盾構(gòu)施工過程中的安全性。此外，鋼環(huán)上開設(shè)的注漿孔和可拆卸的注漿管設(shè)計(jì)，使得注漿作業(yè)更加便捷，進(jìn)一步保障了施工過程的順利進(jìn)行。目前，紅辛區(qū)間右線已成功應(yīng)用了這一技術(shù)，盾構(gòu)機(jī)得以順利始發(fā)，彰顯了班組建設(shè)的卓越成果。

(BIM示意圖及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖)

“我從未想過，我的一個(gè)建議能夠如此迅速地轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，并取得如此顯著的成效。”張印濤感慨道。他的建設(shè)不僅獲得了項(xiàng)目的表彰，更讓他感受到了被認(rèn)可和被尊重的喜悅。這一成功案例也充分展現(xiàn)了班組建設(shè)在推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和安全生產(chǎn)中的重要作用。

自項(xiàng)目啟動(dòng)班組建設(shè)以來，始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，將現(xiàn)場(chǎng)問題納入“小立法”范疇，促進(jìn)了管理人員、技術(shù)人員與作業(yè)人員的緊密結(jié)合，通過兩進(jìn)人員融入班組，與班組成員“雙向?qū)W習(xí)”、互相促進(jìn)，項(xiàng)目在解決現(xiàn)場(chǎng)問題的過程中不斷成長(zhǎng)，累計(jì)收集了班組“五小”創(chuàng)新成果140余項(xiàng)，征集“金點(diǎn)子”37項(xiàng)。

(項(xiàng)目部獎(jiǎng)勵(lì)班組優(yōu)秀人員)

下一步，青島地鐵6號(hào)線項(xiàng)目部將繼續(xù)深化班組建設(shè)，以班組建設(shè)的成效為推動(dòng)力，助力世界一流地鐵建設(shè)，為城市交通發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。(顧美娟)

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