“上農批”內部停車場改造后，車位差不多翻了一番

上海農產品中心批發市場位于浦東新區滬南路2000號(近中環線)，是本市最大的綜合型農副產品批發市場，交易非常繁忙。

問題是，這么大一個市場卻只有滬南路一個進口，3個出口均位于中環線華夏西路西向東一側的輔道，加上市場內部車位不足，導致滬南路交通堵塞日益加重，周邊道路違停現象越來越突出。

經過多次調研，浦東交警通過優化交通流引導，加大市場內部停車位擴容，最終解決了滬南路這一交通梗阻頑癥。

市場進口禁止左轉

因為附近有宜家、紅星美凱龍等大型商場，滬南路南向北(近中環線)方向的車流量非常大。然而，“上農批”在滬南路又只有一個進口(滬南路2000號)，該進口距中環線不足300米，一旦通過滬南路南進入市場的貨運車輛堵住了滬南路南向北左轉彎的一根車道，必然會影響到直行車道的通行效率，甚至堵住滬南路。

為緩解滬南路近中環線的“梗阻”，浦東交警部門多次調研后，決定“上農批”滬南路進口處采取禁止左轉的措施，封閉滬南路南向西左轉彎車道，并用反光錐隔離路口，協警和協管員勸導車流向北行駛至下一路口調頭后進市場，適當增加滬南路的蓄車量，進而盡量減少對滬南路直行車輛的影響。

因為滬南路較為擁堵，不少小貨車便見縫插針停放在華夏西路輔道，形成違停亂象。今年以來，浦東交警支隊第五責任區大隊在堅持日常整治的基礎上，主動聯系浦東公安分局三林分區指揮部、屬地派出所、城管等部門，從8月上旬開始組織開展專項集中整治行動，并在市場周邊安裝了3套電子警察，對違停車輛進行全時段視頻抓拍。此外，警方還在市場周邊道路安裝了機非隔離護欄，在道路上街沿漆畫了黃實線，進一步壓縮車輛違停空間。

在視頻抓拍的同時，每天凌晨3時至上午6時高峰交易時段，警方安排值班民警和輔警組成整治小組，在華夏西路輔道上3處市場出口處加強巡邏，對違停開展整治。

內部挖潛擴容停車位

除了車輛多，貨運車輛進入“上農批”較慢的另一個原因便是，上農批內部停車位不足，只能停400多輛車。

為解決這一問題，浦東警方與“上農批”管理部門聯手，整合梳理市場內部停車資源，由市場方對內部停車場進行改造，規范施劃停車標示，并在主要結點安裝導流標志，確保內部主通道有序通行，有效增加車輛停放泊位。

“原來同時可以停放400多輛，改造后一下子增加了300多個車位，加上內部通道清理出來的位置，總的停車泊位差不多翻了一番。”浦東交五大隊教導員陸明說，為最大可能挖潛，交警還聯手管理方定期清理“僵尸車”，明確在市場內部同一位置無故連續停放超過15天(含)的車輛，立即實施牽離措施。自8月22日以來，已采取兩次集中牽離措施，清出“僵尸車”20余輛。

為提高停車泊位周轉率，“上農批”以23時為結點，盡量在此之前確保送貨車輛出場，然后騰出停車泊位，供進場采購車輛使用。

在停車場擴容的同時，為加快車輛進入市場的速度，“上農批”改變了市場入口處人工收費的方式，轉而啟用電子刷卡系統取而代之：車輛駕駛員只要刷卡即可進入，收費管理也由進口后移至出口。

至此，進場車輛在滬南路囤積的現象逐漸得以解決。

原標題：“上農批”門口的滬南路不再“腸梗阻”

(新媒體責編：wb001)